- 主题:对撞实验省流:特斯拉直接报废
假人绑的紧,如果是活人不会绑那么紧,假人没撞到,不代表活人撞不到A柱
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 假人没受伤害,这不就完了吗,哪那么多说辞。
: 如果会受伤害,它自然会爆。当撞击伤害不大于气帘伤害时,没必要起爆。
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不干A柱的事吧,顶多撞侧玻璃。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 假人绑的紧,如果是活人不会绑那么紧,假人没撞到,不代表活人撞不到A柱
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你想看一个车的碰撞测试结果,你看应该看看更权威的吗?比如Euro NCAP,IIHS都有完整的特斯拉测试结果,Euro NCAP给了所有车型综合得分最高分91分,IIHS给了最高级的Top Pick+。
所以不看专业机构的碰撞测试,拿个半吊子的东西来说事?
【 在 wangdass8 (wangdass9) 的大作中提到: 】
: 我觉得你说得对,
: 那你觉得被你嘴里的垃圾撞报废,撞得动力电池吸能变形,气囊全开假人分数还不如单开主驾气囊的垃圾分高,碰撞瞬间关窗防止伤员逃脱的 特斯拉算个什么东西啊。
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