- 主题:理想L7 VS 汉兰达5座混动
理想L7/8/9底盘不是逆向老汉兰达，是沃尔沃SPA缝合了宝马X7
【 在 Wwhhxj 的大作中提到: 】
: 友情提示，如果是买低配的5座，建议考虑路放，不要汉兰达。
: 路放低配就有L2的TSS，汉兰达的低配没有，这个差别太大了，妥妥的主动安全差一个时代。
: 尤其是自适应巡航等。
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L7完胜
唯一要担心的是L7的耐久性咋样
不追求配置的话
可以选L7 air
普通悬挂更耐久
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汉兰达第二三排根本就没有电动调节功能，确实不怕尿。
【 在 Wwhhxj 的大作中提到: 】
: 实际上没有差别那么大。
: L2辅助驾驶，远程开空调等等功能都支持。
: 这俩选项，主要看倾向性，汉兰达比较糙，基本上可以定义为一个图省心的工具车，孩子在车里尿了都不会太心疼那种。维修保养便宜。
: ...................
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FROM 113.204.105.*
这俩不是一个价位
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 汉兰达第二三排根本就没有电动调节功能，确实不怕尿。
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FROM 223.71.251.*
宝马X3，哈哈
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FROM 103.72.113.*
有媒体试驾L7越野路段，你可以刷刷视频，高速用混动开不会亏电，动力不影响。
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没电动，就不会尿？
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 汉兰达第二三排根本就没有电动调节功能，确实不怕尿。
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谢谢实际经验，您的是否是纯油。
现在只考虑混动
据易车实测数据
汉兰达混动油耗 城市 7.2， 高速 6.5
理想L8 城市 0， 高速 9.8
这样算，高速大汉油耗应该低不少，续航应该高不少？
【 在 xingbake 的大作中提到: 】
: 汉兰达我开了几年，市区12个油起步，高速8个油。
: 理想市区0个油，高速8~9个油。
: 驾驶感受（包括各种车内智能化，空气悬挂等）理想远好于汉兰达。
: ...................
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FROM 111.203.202.*
昨天试驾了xt5
整体感觉都不行。
后排空间没有想象的大，略有局促
开起来显笨重，不轻灵
老婆说开起来小心翼翼的，把控不住。
【 在 warriorxsf 的大作中提到: 】
: 跑题一下，这个价位，为啥不去选择凯迪拉克XT5呢，最顶配现在也不过40
: 不比汉兰达好太多了。
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FROM 111.203.202.*
后排大鼓包
一票否决了
谢谢
【 在 airys 的大作中提到: 】
: 宝马X3，哈哈
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FROM 111.203.202.*