- 主题:【请教】网约车赔偿问题
私家车也可以转运营啊，很多网约车有双证的吧
【 在 roselara 的大作中提到: 】
: 比较正规的要求是双证齐全，首期的车都是自己统一采购的运营车辆，自己的私家车加入的是什么鬼？
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FROM 222.130.157.*
私家车可以申请变更为运营车，北京总共50万辆网约车，有证的大约2万辆，而滴滴旗下的有证网约车大概是个位数
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 私家车也可以转运营啊，很多网约车有双证的吧
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FROM 123.120.6.*
滴滴确实是
首约的应该问题不大
【 在 roselara 的大作中提到: 】
: 私家车可以申请变更为运营车，北京总共50万辆网约车，有证的大约2万辆，而滴滴旗下的有证网约车大概是个位数
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FROM 222.130.157.*
出租车出了事故，法院一般支持赔份子钱，旅游车出了事故，可以按当时已履行的合同金额赔，这种个体网约车，估计法院不会支持，否则我就不好好开了，天天出去碰瓷
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 滴滴确实是
: 首约的应该问题不大
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FROM 123.120.6.*
不要想象了，天天出去碰瓷的也不是没有，会被抓起来，算诈骗
【 在 roselara 的大作中提到: 】
: 出租车出了事故，法院一般支持赔份子钱，旅游车出了事故，可以按当时已履行的合同金额赔，这种个体网约车，估计法院不会支持，否则我就不好好开了，天天出去碰瓷
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FROM 222.130.157.*
那也要先抓起来再说，大部分碰瓷的受害者都是赔钱的，甚至还有被拘留的：前两年丰台就有一个团伙，故意把一个人手弄伤，然后伪造交通事故碰瓷，居然有几个被害人还被公安机关拘留过，后来破案了才发了个文道歉
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 不要想象了，天天出去碰瓷的也不是没有，会被抓起来，算诈骗
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FROM 123.120.6.*
出租车是赔平均收入，不是只赔份子钱
【 在 roselara 的大作中提到: 】
: 出租车出了事故，法院一般支持赔份子钱，旅游车出了事故，可以按当时已履行的合同金额赔，这种个体网约车，估计法院不会支持，否则我就不好好开了，天天出去碰瓷
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发自「今日水木 on SM-S9010」
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FROM 114.254.2.*
车辆性质是营运车辆有赔偿，其他车辆没有，或者你告他非法营运。
【 在 ilcy 的大作中提到: 】
: 两周前有一个事故，在我掉头的时候，被后车撞了，修了12天。我认全责，也同意赔偿。对方是自有车加入首汽的营运网约车，不需要交车份钱。现在对方谈赔偿，要求每天500元。对方的理由是，2月份他的日均营收613元，流水817元。817刨去油钱，500元每天。我觉得对方的损失我可以赔，但是不可能按817算，首汽这段时间也不可能还收他的费用。网约车实际收入也就613，而且这是在全天工作的情况下的，现在每天都不用工作，如果还按正常工作补偿，啥活不干还能拿到一样的钱，岂不是鼓励网约车出租车在自己无责的情况下去碰瓷。
: 不知道有哪位遇到过类似的情况，该怎么赔偿？
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FROM 202.205.180.*
我记得法院的司法解释是，赔偿可预期的收入，份子钱勉强算可预期，平均收入稍微有点过
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 出租车是赔平均收入，不是只赔份子钱
: 发自「今日水木 on SM-S9010」
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FROM 123.120.6.*
收入啊大哥，份子钱算收入？分子钱是成本。
【 在 roselara 的大作中提到: 】
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: 我记得法院的司法解释是，赔偿可预期的收入，份子钱勉强算可预期，平均收入稍微有点过
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发自「今日水木 on SM-S9010」
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FROM 114.254.2.*