- 主题:开油车确实费钱
清楚都不清楚的，如何精准。。。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 宝马的倒车影像不在于多清楚，而在于精准，符合驾驶预期。
: 这个老司机才有体会。新车一般就知道看清晰度，虽然清晰度和准确定一点关系没有。
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FROM 101.95.178.*
就像普通照片和高清晰拉长腿的美女图。
美女图更吸引人，但要相亲，普通照片更有参考价值。
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 清楚都不清楚的，如何精准。。。
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: 【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: : 宝马的倒车影像不在于多清楚，而在于精准，符合驾驶预期。
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FROM 58.251.73.*
30万摄像头拍的照片。。相亲更有参考价值？
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 就像普通照片和高清晰拉长腿的美女图。
: 美女图更吸引人，但要相亲，普通照片更有参考价值。
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FROM 101.95.178.*
够看清人长啥样，身高，胖瘦有个判断就行。倒车影像也一样，达到一定像素就够了。
做得更清晰的成本，或许并不比更有助于驾驶员驾驶更高。图像合成，对现实的拟合，可能更要技术，需要大量投入。
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 30万摄像头拍的照片。。相亲更有参考价值？
: 【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: : 就像普通照片和高清晰拉长腿的美女图。
: : 美女图更吸引人，但要相亲，普通照片更有参考价值。
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FROM 58.251.73.*
用过倒车影像，感觉延迟是最大问题，夜晚及恶劣天气问题不小，还有就是和镜子的感觉不一致
所以我基本还是看镜子，影像就看看有没有人和障碍物，精准不精准没丝毫影响。。。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 够看清人长啥样，身高，胖瘦有个判断就行。倒车影像也一样，达到一定像素就够了。
: 做得更清晰的成本，或许并不比更有助于驾驶员驾驶更高。图像合成，对现实的拟合，可能更要技术，需要大量投入。
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FROM 101.95.178.*
不用充电，省时间啊，你就当花钱买时间了
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 租了个宝马320 Li
: 新车，开了180多公里，高速大半
: 消耗12 L油，100元95号
: ...................
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FROM 101.6.64.*
丰田倒车影像分辨率低，但晚上也很清楚，其它的很多品牌晚上倒车全是噪点
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 那说明你用得少，种类少。
: 比如奥迪和宝马的倒车影像，宝马就比奥迪高出一个水平。
: 普通品牌里，我用过马自达，大众，本田，丰田的倒车影像和360，丰田绝对是准确度和还原度最高的。但丰田估计也是图像最不清晰的。
: ...................
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FROM 211.154.194.*
你这啥宝马呀？
方向盘没助力？你开过没助力的车吗？
320 高速油耗还可以， 一箱油干出750km 没问题。 怎么可能12L。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 租了个宝马320 Li
: 新车，开了180多公里，高速大半
: 消耗12 L油，100元95号
: ...................
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FROM 222.126.162.*
我的情况恰好相反，宝马那个我就搞不定，奥迪就没问题，我不太依赖影像。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 宝马奥迪在倒车影像上逻辑和图像基本是差不多的。差别主要在还原度。从结果上说，宝马仅依靠影像就能给你很强的驾驶信心，奥迪不行，你必须得配合后视镜。我个人啥也没有也无所谓，只是说单论倒车影像的水平，宝马要好点。
: 比如我家的俩车。我老婆开丰田就能停正，开奥迪就老停不正。因为她对倒车影像依赖度很高。
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FROM 166.111.52.*
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 租了个宝马320 Li
: 新车，开了180多公里，高速大半
: 消耗12 L油，100元95号
: ...................
家用车就没有不带助力的,非要想一个，我觉得bj212可能没助力。
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FROM 111.202.233.*