- 主题:高速到底多少不超速
这种很少了
非标准限速的都是提前很久就有很明显提示
【 在 supertrouble 的大作中提到: 】
: 没有提示的都是吓唬人不用理吗?见过放在上坡路段最高处后面的,不到顶看不见,看见就晚了,还有那种放在弯道的,拐一半突然显示车速。
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FROM 114.255.193.*
超过120就是超速啊
能不能被记录就是另外一回事了
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FROM 176.241.87.*
什么误解?我认为叮的一声,就是高德认为你刚刚通过了测速点啊。
还是说你认为我不知道叮的一声代表正常通过还是超速通过?
【 在 WAMP 的大作中提到: 】
: 你是不是对叮的一声提示有误解 。。
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FROM 125.117.152.*
给你算一下,高速限速120,汽车表显有富裕,开到130差不多,然后摄像头测速为了不误杀也留富裕,可以开到140,看到摄像头抬抬油门,瞬间可以减20吧,就是这么开的
【 在 addadd 的大作中提到: 】
: 作为一个非专业司机,跟的专业司机一起跑车。
: 结果我发现,除去限速的路段,其它路段,我开130都未必跟得上他们,且还有人能超我,高德记录的最高时速飙到140,吓得我担心扣分。自己开基本就是110—120。
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 223.104.41.*
我个人习惯是只要路况允许,会开到130,是比较舒服的状态。区间限速的时候注意下就行了。
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FROM 112.96.225.*
肉测2022年的新交规限速超20%以内不处罚:
四川高速不处罚。
陕西、山东高速第一次超10%警告,不扣款,第二次及之后就扣200。
山西、河南只跑了部分高速,没任何提醒。
【 在 addadd 的大作中提到: 】
: 作为一个非专业司机,跟的专业司机一起跑车。
: 结果我发现,除去限速的路段,其它路段,我开130都未必跟得上他们,且还有人能超我,高德记录的最高时速飙到140,吓得我担心扣分。自己开基本就是110—120。
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: 我觉得他们这么开应该有把握,不然分早扣光了,但也太吓人了。
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发自「今日水木 on MI CC 9」
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FROM 223.104.9.*
限速的地方也随便开吧,但一般很多路段车多开不了那么快
【 在 addadd 的大作中提到: 】
: 作为一个非专业司机,跟的专业司机一起跑车。
: 结果我发现,除去限速的路段,其它路段,我开130都未必跟得上他们,且还有人能超我,高德记录的最高时速飙到140,吓得我担心扣分。自己开基本就是110—120。
: 我觉得他们这么开应该有把握,不然分早扣光了,但也太吓人了。
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FROM 113.111.32.*
我觉得未来应该有一天会实现这种所有车辆的自动驾驶,由一个中央系统处理所有路上的车辆,人类驾驶员消失。但应该会比较漫长,因为比道路状况简单的多的空中交通,也还是以人为主导。这个也没有办法,对于人类犯错,人类的容忍度是很高的,但对于机器犯错,容忍度就几乎是零,所以只能等到机器几乎不会犯错的时候,才可能全面使用自动驾驶。
【 在 webhost 的大作中提到: 】
: 240公里限速100kph的路程,可能开到120kph也不会被罚,需2小时,但保持100kph也就多出24分钟,一杯茶的功夫,何必赶这个。
: 当然低于限速开的就很讨厌了,比如开个80kph,那就得要3小时,比标准的多了36分钟。
: 实际情况,因为路面车速都不相同,需要不停超车,所以很难保持120kph均速,总的来说,开快车比遵照限速开,获得不了太高的时间收益。
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FROM 125.35.210.*
按限速+10%控表显,0超速风险
会看摄像头在哪的,就拼车技和车好不好了
【 在 addadd 的大作中提到: 】
: 作为一个非专业司机,跟的专业司机一起跑车。
: 结果我发现,除去限速的路段,其它路段,我开130都未必跟得上他们,且还有人能超我,高德记录的最高时速飙到140,吓得我担心扣分。自己开基本就是110—120。
: 我觉得他们这么开应该有把握,不然分早扣光了,但也太吓人了。
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FROM 112.91.217.*
新规超速百分之二十才处罚
车速表有十趴的正误差
所以150以下肯定不会被罚
【 在 addadd 的大作中提到: 】
: 作为一个非专业司机,跟的专业司机一起跑车。
: 结果我发现,除去限速的路段,其它路段,我开130都未必跟得上他们,且还有人能超我,高德记录的最高时速飙到140,吓得我担心扣分。自己开基本就是110—120。
: 我觉得他们这么开应该有把握,不然分早扣光了,但也太吓人了。
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FROM 222.131.26.*