- 主题:成都人口和车辆数量已经逼近或超过北京了
凌晨1-2点堵车我也偶尔碰到,但不算经常,一般是交警抓酒驾或者修路 车其实并不多
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 这两段凌晨一两点有时候也堵,还好,不会堵死,大部分时间时速10是有的
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FROM 103.35.105.*
北京道路规划的问题
还有对交通违规不作为
【 在 talent1231 的大作中提到: 】
: 并没有比北京拥堵,这是为什么呢
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FROM 114.254.10.*
先问是不是,再问为什么。
成都堵车也很严重好么
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 成都人口已经接近2200万了,仍然没有任何限制人口的措施,仍然在抢人。
: 成都汽车保有量超过500万辆,仍然没有任何限牌措施,仍然在估计汽车消费。
: 而成都建成区面积比北京小得多,并没有比北京拥堵。
: ...................
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FROM 101.6.136.*
你这个只能说明你所处位置或者那么一段全天很堵,但不代表全部环线全部地方都那样。如果非要这么找,前十的大城市估计都能找到那么几个地方像你说的那样的。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
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: 西二环就在我脚底下,我天天看 天天走,我能不知道?
: 非要我在窗口架台手机开个直播?
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发自「今日水木 on V1829A」
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FROM 110.191.120.*
工信部内部统计数据,北京实际人口接近8000万,大部分是外来人口
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FROM 223.104.42.*
看了下,可能你的定义是最堵的地方比成都堵,就是总体上比成都堵。
我刚才尽量在找量化数据,目前找的的一个全球堵车指数排名,所以基本差不多的:
15.北京,中国
16.伦敦,英国
17.广州,中国
18.马赛,法国
19.成都,中国
还搜到了一个数据:北京平均车速28,成都34,总体上确实北京更堵,但也只能说略好而已吧。。。。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 看我上一贴
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修改:idavailable FROM 119.4.40.*
FROM 119.4.40.*
就说北京和成都
成都哪段环路或者快速路像北京的东二环 西二环 东三环这样,从早上7点堵到晚上10点?好好找一找
没想到居然还有城市要跟北京比烂,这是多么光荣的事么
【 在 xlv 的大作中提到: 】
: 你这个只能说明你所处位置或者那么一段全天很堵,但不代表全部环线全部地方都那样。如果非要这么找,前十的大城市估计都能找到那么几个地方像你说的那样的。
: 发自「今日水木 on V1829A」
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FROM 103.35.105.*
早晚高峰堵车,是绝大多数超大城市的通病
但是,非早晚高峰也经常性堵车,那就没几个超大城市是这种奇葩了
【 在 idavailable 的大作中提到: 】
: 看了下,可能你的定义是最堵的地方比成都堵,就是总体上比成都堵。
: 我刚才尽量在找量化数据,目前找的的一个全球堵车指数排名,所以基本差不多的:
: 15.北京,中国
: ...................
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FROM 103.35.105.*
你这么抬杠那就没意思了,非要找的话也能找出来,南三环科华立交到琉璃立交,绕城锦城湖出口剑南大道那一段,都符合你的要求,当然估计你也没去过。至于东二环,以前从机场到北京站经常走这一段,虽然比较拥堵但也没到完全走不动的地步。
最后一段更是搞笑了,也就你觉得其他地方在和北京比烂
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 就说北京和成都
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: 成都哪段环路或者快速路像北京的东二环 西二环 东三环这样,从早上7点堵到晚上10点?好好找一找
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: 没想到居然还有城市要跟北京比烂,这是多么光荣的事么
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发自「今日水木 on V1829A」
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FROM 110.191.120.*
你是没去过拥堵的地方。
没有拥堵主要是很多单位不卷,下午3点就开始准备下班了。
有的2点下班了,4点回来打个卡。
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 成都人口已经接近2200万了,仍然没有任何限制人口的措施,仍然在抢人。
: 成都汽车保有量超过500万辆,仍然没有任何限牌措施,仍然在估计汽车消费。
: 而成都建成区面积比北京小得多,并没有比北京拥堵。
: ...................
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FROM 106.37.208.*