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- 主题:蓝山和L8,L9官方宣传续航对比
- 把整个营销砍了 换人来吧，本来东西都不太差，工程师也不太差，营销特别low 整天拉
踩自主品牌，简直就是攘外必先安内的典范。换拨营销，改改外观，能好太多
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 长城今年的营销口真是一言难尽
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FROM 113.227.161.* - 蓝山直驱做得烂
不代表所有直驱做得烂
更不代表今后直驱会一直烂下去
你们天天讲这个，其实就是明知增程不占优势
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 蓝山-79L油箱，42.5度电池，wltc综合续航1200km+
: 小一点的L8-65L油箱，40.9度电池，wltc综合续航 1100km
: 更大的L9-65L油箱，44.5度电池 wltc综合续航 1100km
: ...................
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FROM 101.84.182.* - 那么，现在是谁不占优势呢
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 蓝山直驱做得烂
: 不代表所有直驱做得烂
: 更不代表今后直驱会一直烂下去
: ...................
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FROM 210.12.115.* - 有直观测评结果了
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
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FROM 210.12.115.* - 理想大v 硬哥在微博补刀，赢麻了
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 把整个营销砍了 换人来吧，本来东西都不太差，工程师也不太差，营销特别low 整天拉
: 踩自主品牌，简直就是攘外必先安内的典范。换拨营销，改改外观，能好太多
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FROM 210.12.115.* - 蓝山大油箱好评
理论上直驱肯定省油啊
具体实现看技术能力了吧
比如是不是理想能量回收做的好
另外均速也很影响能耗
均速110，估计能差不少
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FROM 114.254.1.* - 也许吧，但做不到又拿这个吹牛逼踩别家，就不太厚道
【 在 liduo 的大作中提到: 】
: 蓝山大油箱好评
: 理论上直驱肯定省油啊
: 具体实现看技术能力了吧
: ...................
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FROM 210.12.115.* - 实测结果比较有说服力
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FROM 111.205.43.* - 蓝山最高配的配置水平还是要比L8最低配的Air低，所以这两就差两三万。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 蓝山比L8最低配便宜6万元
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: 即使有差异,这点油耗,6万元存银行里面利息都够支付了吧
: ...................
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FROM 210.12.115.* - --
FROM 223.104.204.*