你应该要求所有不让国产电车进口的国家 也不许在国内卖车 去举横幅吧 我支持你

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 刚从原始森林回归人类社会？
: 中保研没听说过？
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无商不奸

还有替商家摇旗呐喊的,令人费解


【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: 国产车是想造好 但是厂实力平不行 真的就那水平。
: 合资车是本来能造好 但是厂家为了利润 故意蒙人。
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这些都是没有数字事实做依据的,只能用处泛泛而谈,没什么说服力


【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 外资油车死的人多了去，每年交通事故死上十万人。
: 就上次那个雷克萨斯LM撞车车门打不开烧死人的，这车在国内总保有量才千把台都有出这事的，这还是落地价200万+的顶级豪车。
: 比亚迪电车总保有量都300多万台了，出些事不是再正常不过吗
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最好的国产2.0t发动机跟国外的比是有差距，但是已经不大了。在家用车上0-100加速都能做到7秒左右。在运动车型上，确实存在差距，没有能跟amg、rs性能接近的，但这并不是主流市场，性能已经非常够用。

反倒是国产发动机匹配上电机做混动，很多都优于国外竞品。

【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 这个口碑传的就变成国产油混车好了,就离谱了
: 国产的变速箱,发动机,这方面一直是弱项,到现在也是,只是偶尔部分在外国人的帮助下有所进步,也不算真正自主
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帐面参数是挺不错

说点自己的实际感受
试驾过长城的2.0T 300+的扭矩,但还不如同级合资的220的加速感
长安也有类似的,参数做假,实际车-2秒


【 在 oceanch 的大作中提到: 】
: 最好的国产2.0t发动机跟国外的比是有差距，但是已经不大了。在家用车上0-100加速都能做到7秒左右。在运动车型上，确实存在差距，没有能跟amg、rs性能接近的，但这并不是主流市场，性能已经非常够用。
: 反倒是国产发动机匹配上电机做混动，很多都优于国外竞品。
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