- 主题:广汽本田4月只卖出去2万多辆
如果一辆车要传三代，这多少有点可悲。据我观察，一般车主不超过8年就基本都换车了。像我这种开了近11年还没换的已经很少很少了。
话说回来，那是几十年前的话术了，而且我也比较认可那时候丰田车质量比普通的要好。但现在车的质量都这么好了，丰田还靠这个做广告吗？
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 本田的可靠性口碑没有丰田好呗，
: 丰田都是传三代的传家宝
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FROM 211.161.249.*
【 在 txwd 的大作中提到: 】
: 我一直觉得本田的车要比丰田的车好很多，司机也普遍比丰田的好。一直没搞懂丰田销量可以比本田高不少。
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re
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FROM 114.254.3.*
本田的油车还不错啊，问题出在哪儿？
【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: 广汽丰田销量似乎比较正常
: 东风本田估计销量估计更差
: 一句话，日系在华彻底完蛋！
: ...................
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FROM 115.238.160.*
并没有多好，宝马各种烧机油；奥迪48V轻混电机三天两头坏逼着厂家出了个7年质保（但还是很闹心）；
大众颗粒捕捉器问题；本田机油乳化问题等等出现的比例（我是说几率问题）并不少。
【 在 txwd 的大作中提到: 】
: 如果一辆车要传三代，这多少有点可悲。据我观察，一般车主不超过8年就基本都换车了。像我这种开了近11年还没换的已经很少很少了。
: 话说回来，那是几十年前的话术了，而且我也比较认可那时候丰田车质量比普通的要好。但现在车的质量都这么好了，丰田还靠这个做广告吗？
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FROM 210.12.183.*
日系车主打省油，美系车主打皮实，德国车主打豪华，法系车佛系
面对新能源车，最先被革命的就是日系车，原先买日系车的没钱的小资买家转头就去了新能源。
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FROM 180.111.67.*
8秒车，不至于
根电车是比不了，但是不应该肉阿
【 在 CyclingLife 的大作中提到: 】
: 打了一辆首汽的网约车留下的印象
: 加速乏力，发动机嗷嗷啸叫，省油感觉也插着丰田一截
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FROM 111.197.232.*
很少纯油了
现在基本全系混动
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 本田的油车还不错啊，问题出在哪儿？
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FROM 111.197.232.*
2万多辆不错了，又不是买白菜，谁年年买车啊，而且车又不是只有本田。
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FROM 27.41.50.*
日系车基本都是垃圾，
以自私自利大幅损害整体通行效率的方式达到省油的目的
【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: 广汽丰田销量似乎比较正常
: 东风本田估计销量估计更差
: 一句话，日系在华彻底完蛋！
: ...................
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FROM 111.196.246.*