- 主题:日产CVT也没那么脆弱
肉车都是路上肉，而不是起步肉
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 只要不是起步猛踹都没事
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: 这是重点
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.167.138.154
换硅胶雨刷胶条
【 在 qwe5201 的大作中提到: 】
: 我家新能源车雨刷器就是刮不干净，当初看着挺科技感买的，用久了发现都是噱头，就像家里的射灯，没什么用。唯一的优点，就是电费真的省钱。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 darky 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.167.138.154
难道宝马厚道一回，看来是三段式硅胶雨刷胶条
【 在 darky 的大作中提到: 】
: 我家不止新能源刷不干净，家里那台日产也刷得很一般。
: 这两车都换了两三次了。
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.167.138.154
变速箱的故障率，cvt的确比别的高，低于刚出来的干式双离合。
但是这种故障率，就算和at差五倍，也是千分之一和千分之五的区别。。。没有那么玄乎。
只要按保养手册定时换油，别暴力驾驶，从2013年之后的变速箱，就挺抗用了。
我的天籁卖的时候，开了9年，15万公里，变速箱啥毛病都没。
【 在 Alafaint 的大作中提到: 】
: 天天听论坛上一堆人说日产CVT不耐用，要勤换变速箱油。8万6了，开的有点提心吊胆。
: 五一抽空去4S店换了。拆油底壳重力换油，换滤芯。
: 没想到，放出来的油还挺清，油底壳的磁铁上也没看到油泥和铁渣。行车电脑的变速箱油劣值才100。论坛上说一般是2万以上才换。更没想到4s还拆了阀体去换油，这样换的更干净。街边店一般不敢拆这玩意，怕装坏。
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FROM 221.219.214.*
不知道，反正是老车，没换过雨刮条，贼好使。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 难道宝马厚道一回，看来是三段式硅胶雨刷胶条
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FROM 111.206.145.*
对。同意你说的故障率高也就是千分之一和千分之五的区别。不是网上传的日产CVT必坏。
【 在 Wwhhxj 的大作中提到: 】
: 变速箱的故障率，cvt的确比别的高，低于刚出来的干式双离合。
: 但是这种故障率，就算和at差五倍，也是千分之一和千分之五的区别。。。没有那么玄乎。
: 只要按保养手册定时换油，别暴力驾驶，从2013年之后的变速箱，就挺抗用了。
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FROM 123.127.244.*
断钢带之前，阀体早坏了，供油早供不上了
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: CVT，特别是日产的容易断钢带，而不是金属搅拌机。
: 里程到了就断钢带，换起来也不贵。
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FROM 123.127.244.*
以前不少钢带先坏的，阀体一般都是换油不及时，油泥糊死了。
【 在 Alafaint 的大作中提到: 】
: 断钢带之前，阀体早坏了，供油早供不上了
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : CVT，特别是日产的容易断钢带，而不是金属搅拌机。
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.160.220.237