特斯拉的刹车硬的离谱
【 在 aaasssddd 的大作中提到: 】
: 很久之前发帖问过：https://www.newsmth.net/nForum/#!article/AutoWorld/1944077459，后来这事儿就被搁浅了一阵子。  
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: 直到昨天，老油车和老电车陆续都换完了，结论是5系+model3。这也是我一开始没有想到的结果。  
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发自「今日水木 on HMA-AL00」
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3系的nvh差点意思，5系开长途高速很爽的。

【 在 marsmk 的大作中提到: 】
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: 我家俩油车 一个3系 一个途锐  平时都是媳妇开 我骑小电驴
: 五一回老家  途锐限号  全家包括岳父岳母这种平时很节俭的人  一致同意交限号开出去被拍交罚款 开大车回老家  3系开长途 驾驶员和乘客都很难受
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70万我的配置是塞那+Model 3P

【 在 aaasssddd 的大作中提到: 】
: 很久之前发帖问过：https://www.newsmth.net/nForum/#!article/AutoWorld/1944077459，后来这事儿就被搁浅了一阵子。
: 直到昨天，老油车和老电车陆续都换完了，结论是5系+model3。这也是我一开始没有想到的结果。
: 5系开了一万公里了，除了日常上下班之外还有小几千公里用于往返山东。春节期间一箱油往返山东+山东当地短距离交通。感觉五系跑高速非常给力，比之前的Q3好很多。
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要论乘客舒适度，MPV才是无敌呀

【 在 aaasssddd 的大作中提到: 】
: 我当时确实考虑过suv，后来的思路是这样的：比起装行李来说，我更加想满足的是乘客的舒适度。我感觉同品牌、相邻价位的轿车和suv比起来的话，轿车可能会更舒服一点。
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我自己来说的话其实我更喜欢坐suv超过大部分MPV
我宁可颠一点，而且现在路大都很好也很少颠
MPV稍微开快点晃得厉害

不过如果是有专业老司机，慢慢开的话，那MPV也还行。
之前上海出租车有大众的mpv，司机又各种赶时间，坐一会真是晃得想吐啊

【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 要论乘客舒适度，MPV才是无敌呀
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