- 主题:这个事故怎么划分责任？
没有红绿灯的斑马线
没有红绿灯和斑马线
【 在 muma007 (muma007) 的大作中提到: 】
: 无红绿灯斑马线撞人是司机全责。机动车在经过没有红绿灯的斑马线时，应当减速慢行礼让行人。否则一旦发生交通事故，绝对是司机全责。除非有证据证明行人有过错，但也只能根据行人过错程度适当减轻司机方责任，司机还是要承担部分责任。
: 这个地方就属于没有红绿灯和斑马线
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 横穿马路更是全责了呀
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FROM 106.6.62.*
让右是在十字路口，都是直行的情况
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 如果路口没有任何让行、先行标志，也没有信号灯，这种情况在德国肯定是小汽车全责，让右原则。 我国道交法也有类似规定，第五十二条，但是在让右原则下面紧接着又有一条，转弯让直行。。 转弯让直行和“让右”原则在这种情况下明显冲突。 这种判罚应该是遵循了前一条，前一条覆盖不了的情况后一条补充。
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FROM 114.246.98.*
小车明显跨越中线，主责起。
【 在 BMW320IM 的大作中提到: 】
: 按交规左转让直行，司机应该是无责的
: 但是按照中国交警操蛋的判责，加上没有交通灯，司机估计也要承担部分责任
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FROM 202.205.180.*
这明显是电动车先进入路口，有优先权。
不然的话，比如最边上大货车停车让行时，电动车进入路口到路中间。
这种情况下，其他车就可以按自己直行优先、随便撞电动车？
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 视频存不了，发个截图，情节很简单，小车直行，电动车左转，撞了。 ...
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FROM 120.241.117.*
和谁先进入没关系。和行驶方向关系。看谁先进入，就是鼓励路口抢行。
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 这明显是电动车先进入路口，有优先权。
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: 不然的话，比如最边上大货车停车让行时，电动车进入路口到路中间。
: ...................
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FROM 112.17.245.*
那你觉得，照片中的电动车，就是这张照片拍摄时，已经进入了死地，不管向前向后向左向右，或者停下，都难逃一死，
大卡车和小车都可以随意碾压过去了？
【 在 artbj 的大作中提到: 】
: 和谁先进入没关系。和行驶方向关系。看谁先进入，就是鼓励路口抢行。
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修改:test321 FROM 120.241.117.*
FROM 120.241.117.*
楼主直接说交警是怎么判定的？说出交警的理由？
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修改:test321 FROM 120.241.117.*
FROM 120.241.117.*
这都是你自己猜的，法规里面没这条。
规则就是要简洁、易操作。 否则到了路口，甭管是十字还是丁字，看见右边横向来了一辆车，你还要先判断它是要直行还是拐弯。这时候你让还是不让，就看它打不打方向灯了，万一他要是不打灯就拐弯，或者打灯晚了呢？ 这最终就成了一个方向灯的使用问题了，自行车呢？ 电动车呢？ 又多少拐弯的时候打灯或者打手势呢？
【 在 malongha 的大作中提到: 】
: 让右是在十字路口，都是直行的情况
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修改:gemini FROM 90.187.77.*
FROM 90.187.77.*
单说这个事故。白车的严重过错是路口超车。路口是禁止超车的。转弯的车要看鉴定机动还是非机。这个事故，白车应该是同责到主责之间 看交警怎么判了。你说的那个问题，是没有理解未让行的概念。
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 那你觉得，照片中的电动车，就是这张照片拍摄时，已经进入了死地，不管向前向后向左向右，或者停下，都难逃一死，
: 大卡车和小车都可以随意碾压过去了？
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FROM 112.17.245.*
现实中这种扯皮的事儿特别多。十字路口右侧过来的车辆要右转，但是没有打灯，这样直行车辆根本不知道对方是要右转还是直行，如果直行车辆不让行，撞到对方后轮或者腰上，即使人家车辆是车身右斜状态，人家就硬说人家是要直行，看到直行的车辆后害怕才往右掰了一下方向，这样直行的车辆就得变成全责。
小区入口我碰到好多次这种情况，有些车右转进小区，有些车左转进小区，左转车辆得跨过对方车道才能进，所以得等着对向车道直行车通过后才能左转，但是很多对向车道的右转车根本不打右转灯，一直开到左转车辆车头前面然后右转，按道理这种情况下右转车辆是要让左转车辆先进的。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 规则本身不会冲突。合理的解释是，让右原则是指十字路上双方都是直行的情况。 这里是丁字路口，遵循转弯让直行才对
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FROM 211.144.19.*