- 主题:官方认定特斯拉的单踏板模式是设计缺陷强制召回了
特斯拉智能化水平过高，我是不敢买的。升级都是在线升级，怎么都觉得不放心。
【 在 liduo 的大作中提到: 】
: 早该这样了
: 不给用户选择权
: 不过利好特斯拉
: ...................
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FROM 114.254.10.*
哈哈，现在很多传统车商车主投诉点之一
就是不能在线升级
看来怎么做都是有问题
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 特斯拉智能化水平过高，我是不敢买的。升级都是在线升级，怎么都觉得不放心。
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FROM 61.149.221.*
所以用不用车规零件无所谓是吗，这逻辑666。
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 然而传统车商，无论德系日系美系
: 用的都是所谓车规配件
: 也不咋地啊，照样一堆质量问题
: ...................
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FROM 103.117.16.*
特粉就是一群唯信仰论，丧失基本科学理性的疯子
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 之前我说刹车系统这种硬件是可能存在质量问题的几个特粉疯狂围攻我。
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发自「今日水木 on PEUM00」
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FROM 221.222.21.*
断人财路都要给你拼命
更何况你这相当于杀人父母
不冤
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 之前我说刹车系统这种硬件是可能存在质量问题的几个特粉疯狂围攻我。
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FROM 124.127.72.169
质监局确实看不下去了，网上暴出来的特斯拉莫名其妙事故可以说是真实整体的冰山一角，九牛一毛。
但是国家还需要特斯拉，不能都爆出来直接打死它
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FROM 106.38.53.*
在线升级本来就是为了减少成本的投机耍滑行为，要不为啥厂商都喜欢？
而且这么高的权限什么时候偷偷把车主的车改东西车主都不一定知道。
据说美国那边一些特斯拉因为自动驾驶闹得很可笑。jc现场指挥交通但是无人驾驶根本没人操作车辆就不可能服从jc的指挥，还有违停趁jc开罚单的时间居然自己开走了。
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 哈哈，现在很多传统车商车主投诉点之一
: 就是不能在线升级
: 看来怎么做都是有问题
: ...................
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FROM 114.254.10.*
特斯拉永远不承认自己的车有问题，就冲这一点这个厂商的任何产品我都不会买。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 质监局确实看不下去了，网上暴出来的特斯拉莫名其妙事故可以说是真实整体的冰山一角，九牛一毛。
: 但是国家还需要特斯拉，不能都爆出来直接打死它
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FROM 114.254.10.*
特斯拉车可以出故障，但是购车后用车生态就像邪教一样。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
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: 特斯拉永远不承认自己的车有问题，就冲这一点这个厂商的任何产品我都不会买。
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发自「今日水木 on LE2120」
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FROM 223.104.41.*