- 主题:北京道路上一种常见的鸡贼现象
环路主路拥堵,大家都头尾相接缓慢前进。在出口或入口加设进出主路匝道路段,有时匝道上车辆较少。此时经常有车见状临时从主路并入匝道,提速,超过数辆原车道里本来排在他前面的车,一直开到匝道尽头,再强行并回原车道,屡屡得逞,乐此不疲。
此实为鸡贼。
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如果没有压实线也不算鸡贼,谁都可以这么选,问题是顶到最前面也不见得就能顺利并进来,更闹心,我宁可排着队挪。
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FROM 124.64.16.*
屡屡得逞,乐此不疲。脸皮够厚即可。
对整体交通效率毫无贡献。
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 如果没有压实线也不算鸡贼,谁都可以这么选,问题是顶到最前面也不见得就能顺利并进来,更闹心,我宁可排着队挪。
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FROM 123.122.160.*
这种人很多,其实超不了几辆车。
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 环路主路拥堵,大家都头尾相接缓慢前进。在出口或入口加设进出主路匝道路段,有时匝道上车辆较少。此时经常有车见状临时从主路并入匝道,提速,超过数辆原车道里本来排在他前面的车,一直开到匝道尽头,再强行并回原车道,屡屡得逞,乐此不疲。
: 此实为鸡贼。
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就是加塞
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经常出到辅路再从辅路进到环线,请问是那种行为?
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FROM 123.120.31.*
全国都这样吧 被强并的多了 慢慢就学会强并别人了
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 环路主路拥堵,大家都头尾相接缓慢前进。在出口或入口加设进出主路匝道路段,有时匝道上车辆较少。此时经常有车见状临时从主路并入匝道,提速,超过数辆原车道里本来排在他前面的车,一直开到匝道尽头,再强行并回原车道,屡屡得逞,乐此不疲。
: 此实为鸡贼。
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上海这点就很好
上海的高架有单侧实线
只能一侧往另一侧并线
不能反过来
基本上杜绝了这种鸡贼
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 环路主路拥堵,大家都头尾相接缓慢前进。在出口或入口加设进出主路匝道路段,有时匝道上车辆较少。此时经常有车见状临时从主路并入匝道,提速,超过数辆原车道里本来排在他前面的车,一直开到匝道尽头,再强行并回原车道,屡屡得逞,乐此不疲。
: 此实为鸡贼。
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没违法,没违规,就不算啥
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 环路主路拥堵,大家都头尾相接缓慢前进。在出口或入口加设进出主路匝道路段,有时匝道上车辆较少。此时经常有车见状临时从主路并入匝道,提速,超过数辆原车道里本来排在他前面的车,一直开到匝道尽头,再强行并回原车道,屡屡得逞,乐此不疲。
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: 此实为鸡贼。
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--来自微微水木3.5.14@红尘…
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这样能快不少,一般入口汇入车辆处是个堵点
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