- 主题:高压油箱在加油打开油箱时,燃油蒸汽跑哪儿了?
长期不开的车一点不少,你去停车难的地方看看很多车抢到车位就长期不动。另外不能因为占比少就不考虑这个问题吧,这个问题传统燃油车一样得用高压油箱啊。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 站在排放总量控制的角度,燃油车长时间不开的毕竟是少数,插混不是号称80%都是在用电么,要不也不会给你新能源车的政策待遇了
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那一点比低压油箱直接喷出来的还少吧
【 在 liangjiahe 的大作中提到: 】
: 捅开就不跑气了?
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隔壁楼有解释,行驶时车身晃荡容易挥发
【 在 liangjiahe 的大作中提到: 】
: 为啥行驶时,比静止时多呢?
: 应该是相同的
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有碳罐可以回收,只要不是太长时间不开都不会逃逸
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 长期不开的车一点不少,你去停车难的地方看看很多车抢到车位就长期不动。另外不能因为占比少就不考虑这个问题吧,这个问题传统燃油车一样得用高压油箱啊。
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FROM 113.89.219.*
沃尔沃:你直接报我身份证号码算了
【 在 Alto1984 的大作中提到: 】
: 我也有这个疑问,记得以前油车碳罐出了故障,会导致油箱压力过高,加油时频繁跳枪。我猜混动车油箱可能有一个单向阀来控制,只能加进去油,同时不让燃油蒸汽跑出来。
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高压油箱才是喷出来,
常压油箱内外气压相等,如果不扰动还会留在油箱里
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 那一点比低压油箱直接喷出来的还少吧
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油箱里就那么一点空气,饱和空气了
溶剂固定了,再晃荡也不会多溶解溶质
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 隔壁楼有解释,行驶时车身晃荡容易挥发
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看来你没在夏天加过油,更没被加油站的人以油箱压力过高的弱智理由推销添加剂。
【 在 liangjiahe 的大作中提到: 】
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: 高压油箱才是喷出来,
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: 常压油箱内外气压相等,如果不扰动还会留在油箱里
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发自「今日水木 on SM-S9010」
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抱歉,我夏天加过油,无论冬夏,都没见过没箱里喷过气
个人一直认为油箱是有呼吸阀以保证内外气压平衡的
如果油箱是密闭的,加满油跑到油干,可以把油箱吸瘪。
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 看来你没在夏天加过油,更没被加油站的人以油箱压力过高的弱智理由推销添加剂。
: 发自「今日水木 on SM-S9010」
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FROM 219.143.250.*
当然是大气,当然污染空气。
【 在 liangjiahe 的大作中提到: 】
: 不污染大气?
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