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- 主题:所以说该用高压还是低压大家都心知肚明的
- 出处见右下角
发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 112.96.57.* - 擦，为啥国内国外两个标准，让我想起华为的内存门了
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FROM 221.216.231.* - 难道byd送测的是出口版本？
【 在 sfj 的大作中提到: 】
: 出处见右下角
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 114.221.202.* - 国内厂家看来不止联想一家坏啊，都tmd一个鸟样
【 在 sfj 的大作中提到: 】
: 出处见右下角
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 106.3.194.* - 这证据够硬。
【 在 sfj 的大作中提到: 】
: 出处见右下角
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 221.220.67.* - 擦，该锤
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FROM 39.144.177.* - 别家都高压，说明这基本是行业共识。
敢用低压，无非就是搞得定技术、或者搞得定测试标准（参考大众排放门）、或者搞得定人。
出口不敢低压，那应该是出口的时候三个都搞不定了。
【 在 spritesw (spritesw) 的大作中提到: 】
: 擦，为啥国内国外两个标准，让我想起华为的内存门了
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FROM 112.96.57.* - 长城的举报被b家用测试车里程不够糊弄过去了，这回看b家咋解释
【 在 sfj 的大作中提到: 】
: 别家都高压，说明这基本是行业共识。
: 敢用低压，无非就是搞得定技术、或者搞得定测试标准（参考大众排放门）、或者搞得定人。
: 出口不敢低压，那应该是出口的时候三个都搞不定了。
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FROM 221.216.231.* - 赞
【 在 sfj 的大作中提到: 】
: 别家都高压，说明这基本是行业共识。
: 敢用低压，无非就是搞得定技术、或者搞得定测试标准（参考大众排放门）、或者搞得定人。
: 出口不敢低压，那应该是出口的时候三个都搞不定了。
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FROM 54.222.61.* - 长城锤就是因为凭啥b家用低压就能过测试。。。
问过业内，一个油箱差500-1000的成本，放在经济型车型这个钱不少了
【 在 sfj 的大作中提到: 】
: 别家都高压，说明这基本是行业共识。
: 敢用低压，无非就是搞得定技术、或者搞得定测试标准（参考大众排放门）、或者搞得定人。
: 出口不敢低压，那应该是出口的时候三个都搞不定了。
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FROM 222.128.190.*