- 主题:现在人开车真是越来越暴躁
北展桥桥下有出口，出来后没有直接到辅路，前面才算出去，到凯德茂那个桥下调头，是得并线，而且常年左转道排队。
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 我专门看了街景
: 西向东主路足足好几公里
: 可供往右并的
: ...................
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上海有被处罚的案例
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 拥堵时，虚线变道，等候时机，有什么问题么?到底违反哪条交规，或者这样做（不存在穿插前方等候车辆情况），有哪个被处罚的案例?
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打脸啥?具体位置都搞不清楚，远程嘴炮。北展桥下出来，只有一个车道，那个距离是有一些，但是和提前能处置无关（基本单车道，另一条是公交道）。到前面才汇入凯德茂（礼士路口）的那个有很多车道的主路，汇入后到路口桥下的距离很短，常年拥堵，要左转或者调头，是得缓慢并线的。我理解得lz路线是这个。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 别人已经打脸了那条路挺长的，完全有机会早点并，你还真是和她惺惺相惜，看来也是同类人，技术不行天天指望别人体谅下，不体谅就是自私
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二环变边鸣笛才是毫无疑问的违章，这个都无所谓，才是地线低。人家在虚线拥堵路段，寻找时机并线，并无违章之虞，苛责这个，超越法律要求人家不能并线，否则就谩骂攻击 这是什么心理?
人家说的位置也不是你说的这些。我感觉肯定白石桥东边了，应该是北展桥下出来。
【 在 hirnamed 的大作中提到: 】
: 你还反而证明了“如果不存在实线并线，并无不妥？”知道为什么女司机惹人怨恨了吗，就是道德底线低，眼中没有其他交通参与者，再加上冥顽不灵。
: 按你说的，是从虚线处开始并线，那个地方实线大概是从白石桥下往东一点开始的，从紫竹桥那个高架下来，可以马上提速到70，紫竹桥东一点到白石桥这一段不够你一边提速一边逐一并道到最右侧的？
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少胡扯了，那是穿插前方等候车辆。人家不管是中心线虚线路段要左转进路口，或者虚线等候时机并入左线，你凭哪一个法条处罚?少闪烁其词。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 上海有被处罚的案例
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你凭什么说不合理?有这样通行需求的，即便比起没有的少，但道路设计满足这一点，有什么不可以?有在你家门口出口出来的车也是少数，非要矫情，所有出口都封了算了。方便他人，在某些反社会人格的眼里，都是影响了自己利益，必须仇视……
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 设计不合理的地方很多，但是都跟楼主这个没关系
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我激动了吗？你从什么地方看出来的？
从鸡贼，能推到谩骂，极端自私，我还没想明白，我有时候比较鸡贼，但好歹什么抗灾啥的也捐了几千了吧，不能算是极端自私吧？
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 我只是指出某些人谩骂其他道路交通参与者，甚至群体攻击的本质，该问问你激动个啥?
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人家说的辅路吧，哪有主路并到最左侧调头的?礼士路北口那里桥下西向东，少说有四个车道。
所谓设计不合理，要看实际情况，北展桥桥下出口出开，其实没有到辅路，和动物园公交枢纽出来的车一起使用两个车道，到前面才是真正出来，那里有西外公交站，辅路至少四条。这种要照顾公交枢纽站的设计，其实兼顾了各道路参与方的利益，那里总是拥堵，大家通过时需要互谅互让。眼里只有自己利益，仇视他人，对抗思维的，为啥不在自己家里称王称霸呢?
【 在 habibi 的大作中提到: 】
: 他说啥就是啥么，西向东主路四五条车道，他说的我是没看懂
: :人家说一下桥就是内道，然后出口又很近，这明显是道路设计不合理，只能往外并啊，和肉车有什么关系？难道要错过这个出口开到下个
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修改:lvarez FROM 114.254.9.*
FROM 114.254.9.*
这是您的小号吧？您是回我的贴子吗？
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 我只是指出某些人谩骂其他道路交通参与者，甚至群体攻击的本质，该问问你激动个啥?
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FROM 58.211.119.*
你觉得你都谩骂了都不算激动没啥，也正常。但我仅仅指出这一点，为什么你要说我激动?而且，我没说你激动了啊，是说 与其问我，倒不如问问谩骂的为啥激动……
【 在 yymtnt 的大作中提到: 】
: 我激动了吗？你从什么地方看出来的？
: 从鸡贼，能推到谩骂，极端自私，我还没想明白，我有时候比较鸡贼，但好歹什么抗灾啥的也捐了几千了吧，不能算是极端自私吧？
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