我觉得应该很容易啊，刹车的时候先动能回收，踩到一定深度之后动能回收满足不了刹车效果了，就增加机械刹车。应该不难实现，不需要什么芯片组件吧？
【 在 aaasssddd 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 油车5000km + 电车 1700km总结
: 发信站: 水木社区 (Fri Jun 9 09:02:27 2023), 站内
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: 应该是不行，我的已经是低动能回收力度了，还是有拖拽感。国产model3实现不了踩刹车的时候根据力度动态分配动能回收和机械刹车，好像原理是缺少个叫CRBS的组件？我没仔细研究过，之前听别人这么说过一嘴。
: 【 在 codex 的大作中提到: 】
: : 特斯拉能不能设置成不动能回收？也就是只有踩刹车的时候才回收。
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: ※ 修改:·aaasssddd 于 Jun 9 09:03:56 2023 修改本文·[FROM: 54.222.61.*]
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 54.222.61.*]
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修改:aaasssddd FROM 54.222.61.*
FROM 39.144.251.*