- 主题:今天被滴滴的对不对
这个地方我常走，我觉得要么是灯故障了，要么是你夸张或者撒谎了。
【 在 a0000000 的大作中提到: 】
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: 保福寺桥，四环辅路，西向北左转
: 直行灯（圆灯）亮的时候，前面的车进入待转区，
: 等到我时，直行灯变红，此时左转灯也是红的，所以我停车等待，我知道一会儿会变绿
: 后面车一直滴滴我，后视镜可见他探出头来要么大声嚷嚷要么骂骂咧咧
#发自zSMTH-v-@钛星
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FROM 221.216.116.*
昨天下午又走一次，直行方向变成红灯时从1开始数数，还没数到2左转红灯就变绿了。
所以再次重复一下我说的话。
【 在 a0000000 的大作中提到: 】
: 那再走走看
: 发自「今日水木 on 普京办公室」
: 【 在 ble 的大作中提到: 】
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: : 这个地方我常走，我觉得要么是灯故障了，要么是你夸张或者撒谎了。
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FROM 222.129.52.*
那个待转是桥，左转都是上桥的。保福寺桥左转待行桥上摆两排，之后左转绿灯之后还可以继续上桥左转。中关村三桥那个才叫堵，直行绿灯时左转车只能上桥摆一排，一次只能放过一个桥面约5/6车，然后没上桥的只能等到下一次直行绿灯。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 待转区能影响对向直行那就不应该设置了。
: 楼主那个位置是待转区很大很大。
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FROM 222.129.52.*
因为车流少，不是主干道，所以没有单独设置的左转灯啊。直行绿灯的时候左转只能上桥摆一排，以前因为没画线大家都主动摆两排，结果半年前被人投诉重新刷线，只能摆一排了，两个左转待行区中间留了一排给电动车用。
【 在 iwantpb 的大作中提到: 】
: 融科旁边三号桥那个确实奇葩，东向西左转路口只有一个圆灯，左转箭头灯在马路南边，圆灯变红之后左转灯变绿。
: 按现在这规则，即使左转绿灯，停止线前的左转车也会停下来，等到下一轮才能过。每天都看着左转绿灯亮的时候一排左转车在直行车道等着。
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FROM 222.129.52.*
在西向东方向上那个左转绿灯其实负责进入桥上待转，桥上待转的车放行还是要看对面（路口东北角）的箭头灯，所以这个左转灯从直行绿开始一直亮到南北向放行都没有任何问题。
【 在 jctvictor 的大作中提到: 】
: 我觉得进入待转区的信号灯可以调整为左转的红黄一起亮，就不存在lz的问题了
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FROM 222.129.52.*
可能，因为早上北向南左转车流巨大（而且是左转直行一起放行），晚上南向北左转车流巨大。
【 在 jctvictor 的大作中提到: 】
: 一天不同时段那个灯的时间可能是不一样的，早上的时候是会出现lz说的情况的
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FROM 222.129.52.*
待转区进入线的启动由直行红变绿开启，由左转绿变红关闭，其定义从来都很明确。只有个别脑补出来直行绿变红也会关闭它的人，被滴那只是后车在敦敦教导。不过比驾校好，不收费。
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 你这么想，待转区的两条停止线在任何时刻都只有一条会生效，直行绿灯亮了以后就是待转区尽头的停止线生效，什么时候恢复成跟直行道平行的停止线生效只取决于左转灯的状态而不再取决于直行灯的状态，而直行灯变红了以后因为待转区尽头的停止线依然有效，那另一条停止线就是无效的。
: 发自「今日水木 on SM-S9010」
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FROM 203.208.61.*