- 主题:交规还是美国的明确
和谐社会，靠的就是和稀泥
这是社会主义特色，也是制度优越性
资本主义那一套多没人性
一点都没照顾弱势群体
【 在 fryingbird 的大作中提到: 】
: 不是交通管理的问题
: 中国的执法本质上就不跟你讲道理
: 讲的就是我弱我有理
: ...................
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倒不至于逼停，按照国内的“基本不影响”的标准
这也侧面说明，为啥出过好几次国内去美西自驾的，左转下岔路的时候被直行车直挺挺撞上的这类事故
【 在 Bression 的大作中提到: 】
: 国内经验是把直行的车逼停了再左转。。。
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所以别说中国堵车
别说中国交通效率低
这个执法原则之下
这些都是必然的
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 和谐社会，靠的就是和稀泥
: 这是社会主义特色，也是制度优越性
: 资本主义那一套多没人性
: ...................
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嗯，所以我觉得主要还是差异，各有利弊
【 在 Bression 的大作中提到: 】
: 国内的问题是行政执法权太大，没有制约机制。
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FROM 218.249.50.*
和谐就是得牺牲一下效率
【 在 fryingbird 的大作中提到: 】
: 所以别说中国堵车
: 别说中国交通效率低
: 这个执法原则之下
: ...................
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周围有行人在走，我是说“万一有行人横穿”
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 有没有行人你看不到？
: 美国路口视野一般不会被阻碍的
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stop sign 真是好东西
【 在 icome 的大作中提到: 】
: 绿灯过路口不用减速
: 但是没有红绿灯的路口必须停下来
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凌驾于法律之上的特权，还给个弱势群体的名字
真实挺讽刺的
【 在 Sukhoi2010 的大作中提到: 】
: 没错，一句行人是弱者就算解释了。他么的根本就不跟你谈法律规则。
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天朝也有
只不过执法不严
丑国对stop sign管得太严
有警察在场必抓
【 在 roamgarden 的大作中提到: 】
: stop sign 真是好东西
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很多案例了
十大上还挂着一个吧
这时候责任就是和稀泥了不是吗
【 在 Sukhoi2010 的大作中提到: 】
: 遇见红灯亮的人行横道怎么办？都红灯了，理论上就不该有行人，为什么不能正常行驶？
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