- 主题:交规还是美国的明确
没有红绿灯的路口 有stop的标志的地方才停下来,没有的话可以全速通过。有行人通道的地方要避让行人。
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FROM 73.97.130.*
国情不同,中国还没发展到美帝的那个阶段。
要是现在按美帝那套搞,每天能多撞死不少人。
【 在 icome 的大作中提到: 】
: 绿灯过路口不用减速
: 但是没有红绿灯的路口必须停下来
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FROM 114.245.110.*
把2人撞成一级伤残都不用坐牢的国家,你说保护行人,我咋那么不信呢?
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 RolandCR 的大作中提到: 】
: 美国是汽车上的国家,开车的人多,制定法律偏向机动车是合理的。美其名曰为了通行效率。
: 中国行人和非机动车远远多于机动车,所以制定法律偏向行人和非机动车也是应该的。美其名曰保障人民的生命安全。
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: 明白了这个底层逻辑,就会明白开车的人在中国永远也别想受到公正待遇。想开车开得爽,就要去机动车优势的地方,站在大多数人一边。
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FROM 221.218.155.*
美国1950年看起来和现在国内也没啥差别吧。没法比。当然美国现在和1950年差别也不大
【 在 icome 的大作中提到: 】
: 绿灯过路口不用减速
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: 但是没有红绿灯的路口必须停下来
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 118.212.190.*
何止是交规,所有法律相关的都是吧。
投入了巨大的资源让法律成为整个社会运转的基石,国内还是更强调效率一些,这也是很多时候法律的规定比不上领导一句话的原因
【 在 icome 的大作中提到: 】
: 绿灯过路口不用减速
: 但是没有红绿灯的路口必须停下来
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FROM 122.200.64.*
我大胆猜测给负分的大概率是没去过美国的。见识过啥叫等三秒,无灯路口是怎么通行的。
【 在 icome 的大作中提到: 】
: 绿灯过路口不用减速
: 但是没有红绿灯的路口必须停下来
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FROM 106.39.107.*
不是随便,就是偏向行人和非机动车,这点是执法趋势。
。。。 你说哪个案例机动车驾驶人能在行人,非机动车,机动车三种角色中随意切换?
【 在 zkzj 的大作中提到: 】
: 不管是行人优先还是机动车优先,交通法规应该明确,便于交通参与者遵守执行.偏于行人和非机动车是可以的,但是规定执行时不能过于随便,看哪条对自己有利就套用哪条,很多非机动车驾驶人在道路上跑的时候经常在行人,非机动车,机动车三种角色中随意切换,看哪种角色对自己方便就用哪种.
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FROM 111.201.128.*
整体上讲,美国司机素质好一些,车速快。国内随意变车道很可恶。
【 在 icome 的大作中提到: 】
: 绿灯过路口不用减速
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: 但是没有红绿灯的路口必须停下来
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发自「今日水木 on M2101K9C」
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FROM 223.104.39.*
必须停死,
要滑过去很可能吃罚单。
【 在 sunniehappy 的大作中提到: 】
: 那是有 stop sign的路口必须停下来
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FROM 111.198.38.*
那是人少,你去那黑人多的地方开开,一样乱
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FROM 221.7.47.*