- 主题:我朝的违规成本真是太低了
上抖音快
【 在 prize 的大作中提到: 】
: 十渡的路上，一辆上临牌的崭新x3停在双车道路边
: 路很窄，导致两个方向只能交替通行
: （其实如果他贴边停，剩下的路可能将将够双车道，但即便这样也会大大拖慢路况）
: ...................
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所以，高速出口最内道刹停并线是对的，造成后车追尾不需要负一点责任。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 有道理的，如果后车保持安全车距了，前车无论怎么刹车，后车都不会追尾的，所以后车未保持安全车距是事故发生的直接原因
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FROM 114.251.186.*
不对的，可以处罚的，但和追尾事故发生没有必然联系
【 在 sky008 的大作中提到: 】
: 所以，高速出口最内道刹停并线是对的，造成后车追尾不需要负一点责任。
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我是被追尾车，交警判后车全责，后车不服说要复议，后来理赔时没有下文，估计没什么结果
【 在 danssion 的大作中提到: 】
: 申请复议， 高速强行并线 有危险驾驶的嫌疑了
: 再一个 强行并线，没压实线吗？
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FROM 114.251.186.*
不压线 没问题
急刹并线，没压实线也没问题
就是有点费命
【 在 sky008 的大作中提到: 】
: 我是被追尾车，交警判后车全责，后车不服说要复议，后来理赔时没有下文，估计没什么结果
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警察不作为是最大的恶
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 我不喜欢“朝”这个字，这个字暗含着对政府的讽刺
: 有事说事，不要冷嘲热讽
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: 我觉得应该整顿的是交通警察
: 对于这个个例而言，也许交警并不知情，能接报后及时出警是好的。
: 但是对于整体情况而言，之所以违法成本这么低，
: 就是因为警察很多时候不作为，
: 如果平
: ..................
发自「今日水木 on win」
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