- 主题:特别喜欢新能源车的HUD
有车也有,试驾cx5就有,没鸟用
【 在 cauwicky 的大作中提到: 】
: 为什么没有第三方厂家能做一个给老油车适配呢,看了市面上的都是垃圾。
: 如果能有个现在新能源车这种效果的我感觉能卖爆
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FROM 115.171.144.*
市场后入者想占领市场掀翻老江湖,除了价格战还有别的路么? 来得晚还比别人贵,你当消费者傻么?
当年彩电 冰箱 洗衣机,现在的LED液晶显示器 手机,哪次不是走这条路过来的,你让小米把手机卖得跟iphone一个价试试?
再说几句,某些人就是贱,你看不见么?看不见你就多逛一逛本版,看看我说得对不对,再不济你就去看一看38大佐 陈震 三岗大佐这些人的车评视频,看看贱的人长啥样
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 看着像爱国但是怎么听起来像骂人呢,咱们这么贱么,能卖贵赚的更多非得卖低价赚的少?
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FROM 117.129.88.*
这是在说什么呢?完全看不懂
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 市场后入者想占领市场掀翻老江湖,除了价格战还有别的路么? 来得晚还比别人贵,你当消费者傻么?
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: 当年彩电 冰箱 洗衣机,现在的LED液晶显示器 手机,哪次不是走这条路过来的,你让小米把手机卖得跟iphone一个价试试?
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 115.171.62.*
你之前帖子里说 只有中国制造才能将这些所谓的高科技做成大白菜惠及中国人民 充满了自豪感,
现在说除了价格战没其他方法了充满了无奈感,不知道我感觉有误,还是你认为自豪和无奈并不矛盾?
我做高铁国产化这么多年,反正自豪感一丝丝也没有,越做越能感受到差距,讽刺的是伴随着的是外界越来越吹我们第一
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 市场后入者想占领市场掀翻老江湖,除了价格战还有别的路么? 来得晚还比别人贵,你当消费者傻么?
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: 当年彩电 冰箱 洗衣机,现在的LED液晶显示器 手机,哪次不是走这条路过来的,你让小米把手机卖得跟iphone一个价试试?
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: 再说几句,某些人就是贱,你看不见么?看不见你就多逛一逛本版,看看我说得对不对,再不济你就去看一看38大佐 陈震 三岗大佐这些人的车评视频,看看贱的人长啥样
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FROM 114.249.50.*
这东西很好用,未来肯定会逐渐普及,说没用说危险的请用一段时间再评价,坐井观天的人太多
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FROM 124.127.17.*
很早的油车就有了,只是当时比较贵
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FROM 58.210.49.*
用价格战占领市场驱逐对手,这不挺正常的么,怎么就充满了无奈感?能打良性价格战是一种本事,你从哪儿听出了无奈感? 中国企业的价格战,都是基于中国低成本产业链体系的良性价格战,又不是不挣钱,只是把原来被外国友商挣1个亿的活儿变成了自己挣1000万的活儿,这不自豪么?是数学不好不会算账?
举个例子,原来中国人买一辆X5大小的SUV,车卖40万,中国买办一汽及供应商挣10万辛苦钱,德国人挣30万。
现在中国人买一辆X5大小的国产SUV,车卖15万,中国车企及供应商挣这15万,一分钱不用上供给德国人,这个价格战中国人吃亏了么?
3年之后,所有买这类SUV的中国消费者都买了国产15万左右的SUV,德国的X5一辆也卖不出去,国产化替代不就完成了么。
如果这个事件还有一定的超前性、还未完成,那你看看手机行业,20年前的诺基亚 摩托 索爱 三星今天在哪儿呢?oppo vivo 华为 荣耀 小米 一加 传音这些手机厂家,是不是让中国人用上了不到1000元的智能手机,是不是基本上垄断了全球主要的手机产销量?整个智能手机的产业链,是不是在中国人手里?
既然你是搞高铁国产化替代的,那你说说高铁里边有哪些核心零部件是中国人生产不了的,现在国内和国外的高铁市场份额,中国高铁的占比是多少
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 你之前帖子里说 只有中国制造才能将这些所谓的高科技做成大白菜惠及中国人民 充满了自豪感,
: 现在说除了价格战没其他方法了充满了无奈感,不知道我感觉有误,还是你认为自豪和无奈并不矛盾?
: 我做高铁国产化这么多年,反正自豪感一丝丝也没有,越做越能感受到差距,讽刺的是伴随着的是外界越来越吹我们第一
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FROM 103.35.105.*
能赚一亿现在只赚一千万叫良心,叫自豪?不叫无奈?
好吧,道不同不相为谋
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 用价格战占领市场驱逐对手,这不挺正常的么,怎么就充满了无奈感?能打良性价格战是一种本事,你从哪儿听出了无奈感? 中国企业的价格战,都是基于中国低成本产业链体系的良性价格战,又不是不挣钱,只是把原来被外国友商挣1个亿的活儿变成了自己挣1000万的活儿,这不自豪么?是数学不好不会算账?
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: 举个例子,原来中国人买一辆X5大小的SUV,车卖40万,中国买办一汽及供应商挣10万辛苦钱,德国人挣30万。
: 现在中国人买一辆X5大小的国产SUV,车卖15万,中国车企及供应商挣这15万,一分钱不用上供给德国人,这个价格战中国人吃亏了么?
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: 3年之后,所有买这类SUV的中国消费者都买了国产15万左右的SUV,德国的X5一辆也卖不出去,国产化替代不就完成了么。
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: 如果这个事件还有一定的超前性、还未完成,那你看看手机行业,20年前的诺基亚 摩托 索爱 三星今天在哪儿呢?oppo vivo 华为 荣耀 小米 一加 传音这些手机厂家,是不是让中国人用上了不到1000元的智能手机,是不是基本上垄断了全球主要的手机产销量?整个智能手机的产业链,是不是在中国人手里?
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: 既然你是搞高铁国产化替代的,那你说说高铁里边有哪些核心零部件是中国人生产不了的,现在国内和国外的高铁市场份额,中国高铁的占比是多少
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FROM 114.249.50.*
价格战为啥没吃亏,如果能卖的更贵给中国人发更多的工资不好么?
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 用价格战占领市场驱逐对手,这不挺正常的么,怎么就充满了无奈感?能打良性价格战是一种本事,你从哪儿听出了无奈感? 中国企业的价格战,都是基于中国低成本产业链体系的良性价格战,又不是不挣钱,只是把原来被外国友商挣1个亿的活儿变成了自己挣1000万的活儿,这不自豪么?是数学不好不会算账?
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: 举个例子,原来中国人买一辆X5大小的SUV,车卖40万,中国买办一汽及供应商挣10万辛苦钱,德国人挣30万。
: 现在中国人买一辆X5大小的国产SUV,车卖15万,中国车企及供应商挣这15万,一分钱不用上供给德国人,这个价格战中国人吃亏了么?
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: 3年之后,所有买这类SUV的中国消费者都买了国产15万左右的SUV,德国的X5一辆也卖不出去,国产化替代不就完成了么。
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: 如果这个事件还有一定的超前性、还未完成,那你看看手机行业,20年前的诺基亚 摩托 索爱 三星今天在哪儿呢?oppo vivo 华为 荣耀 小米 一加 传音这些手机厂家,是不是让中国人用上了不到1000元的智能手机,是不是基本上垄断了全球主要的手机产销量?整个智能手机的产业链,是不是在中国人手里?
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: 既然你是搞高铁国产化替代的,那你说说高铁里边有哪些核心零部件是中国人生产不了的,现在国内和国外的高铁市场份额,中国高铁的占比是多少
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FROM 124.64.18.*
为啥我觉得你说的某种程度上已经算实现了啊,自己人卖低价,国外卖高价
奇瑞的车国内十几万,俄罗斯卖四十万哈哈哈
我前段时间还查了oppo的手机,没有汽车差价这么大,国内要比泰国之类的价格要低,配置要高
【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: 价格战为啥没吃亏,如果能卖的更贵给中国人发更多的工资不好么?
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FROM 124.207.9.*