- 主题:真正的老司机,要知道怎样“被超车”
那就不会有主贴了。
而且,别人的事不需要你操心,人家喜不喜欢,关你p事,不要超越法律苛求他人就好。苛求的人自己不讲理还经常因为自己的歪理而被气的够呛,路怒大都这么来的。
【 在 slowaction 的大作中提到: 】
: 请放心,除了你,没人喜欢后面紧跟着一辆打算超车的
: 多虑了
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FROM 219.237.202.*
保持速断和方向
让其他车辆能够清楚地判断你下一步的行动
是被超车是最佳的反应
一旦你有反应了
一定是不如没反应的
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 近期看了几个事故视频有感。
: 有时候是有人就是比你快,有时候真的是你的车就是慢。比如小排量,房车什么的。真的要被超的时候,千万别死乞白赖的守着线,要留足安全超车空间。毕竟出事故大概率殃及自己。常看后视镜,做好预判。
: 前些天房车走独库,就做了一个很安全被超的车。看到后车有意图,我就在合适的路段自动靠右且减速,甚至打个右转给他过去。后来几天有看到独库事故造成大堵车,明显就是超车的太没谱,被超车的也顶着。
: ...................
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FROM 60.247.96.*
那就要求你自己,我没意见。不要要求他人。
超车的,没条件还强求,才是不配合,制造不安全。
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 这不是苛求,是开车很自然的放松状态
: 相互配合,大家都安全
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: ...................
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FROM 219.237.202.*
苛求他人,超越法律苛求他人的,才是跟人死磕。
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 他这种一路感觉就是随时跟人死磕
: 寸土不让
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FROM 219.237.202.*
你的点,貌似完全有点找拧巴了
主贴和后面大家的讨论,都是关注自身如何有配合他人超车
从而保证双方都安全
而你,把火力都宣泄在要求《对方》配合上
完全是一种习惯性的反驳加抬杠
而且驴唇不对马嘴
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 那就要求你自己,我没意见。不要要求他人。
: 超车的,没条件还强求,才是不配合,制造不安全。
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坚决不让,老子每周看 F1 的。
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FROM 124.64.17.*
别人爱讨论如果被超车
又关你屁事,用你操心?
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 那就不会有主贴了。
: 而且,别人的事不需要你操心,人家喜不喜欢,关你p事,不要超越法律苛求他人就好。苛求的人自己不讲理还经常因为自己的歪理而被气的够呛,路怒大都这么来的。
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话糙理不糙,山路的话是这样的。
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 本版看,更多的是秉持我超车我有理,你不让你傻逼的二货。
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FROM 114.249.210.*
那是你的曲解。我一直不反对这种减速让行,但可以不是必须。自我要求没问题,要求他人没道理。我说的这些你同意与否都没关系,但谩骂歪曲就没意思了。
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 你的点,貌似完全有点找拧巴了
: 主贴和后面大家的讨论,都是关注自身如何有配合他人超车
: 从而保证双方都安全
: ...................
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FROM 219.237.202.*
j车一般也不扎堆,留出逐一超车的空间,可能也是训练要求,防止一锅端
【 在 radioham 的大作中提到: 】
: 给楼主点赞!
: 走了一趟318,跟着军车学会了灯语。318的军车司机战士真的是驾驶界的模范。
: 国道上,无论开的房车还是小车,看到后面有人超车打左转灯,如果前方没有对向来车,打右转灯提示后车。如果前方不适合超车,打左转灯。
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