捉摸着瑞虎9 或者传祺gs8呢
【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 10年以前上市的合资车和5年前上市的国产车客观对比
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: 瑞虎8开了快1个月了，和家里的老途观1.8T对比一下
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踢馆新车也不是10万多吧，是10大几万
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 看着这个标题,就觉着不会客观,看了内容,果然如此
: 一个10年车,和一个新车比较
: 途观要是新车,也就是10万多
: ...................
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FROM 221.224.135.*

也对。或者找个捷达来对比下。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 新的只有途观L,变大了,而且低配也不到15,还是自动档,
: 你算算要是新途观,不带L,是不是10几万
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FROM 221.224.135.*

他这个是明明是主观

只开了一个月的新车,就拿来比较了

现在RAV4,CRV新车价格都是15万左右,说途观15万,也是正常的
原来哈弗H6 10年前,也就是10万上下,没有什么变化么
整体的价格,也没什么大的变化

变化大的是途观这台车
途观当年价格虚高,纯进口版的,更贵
当年的紧凑级SUV,日系便宜的多的多
买这台车的,当年对大众真是妥妥的信仰,买的时候就没考虑性价比


【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 又没有掩盖事实，标题都说明了两车的实情。咋叫不客观了。。
: 换代车型现在优惠完最低也裸车将近15万吧，这差距都能买一辆车了。而且根本没有手动挡可选。
: 如果不是国产车进步大，新途观能给你优惠到15万？
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15万比9万，差距还不大吗？况且都是自己的车，也没说踩谁捧谁。也没条件去比较其他车。

大众那个MQ350也是传奇一样的存在，目前没有超越者，确实当年就为了这个买的途观。确实是信仰。

国产车，量足，够用，没必要买合资或者进口，这不是钱的问题，身边同事比我级别低的都是X5，XC90，我从来不看。

而且后续的所有车型都没有MT了，都变成工具了，谈不上驾驶乐趣了。再便宜也不会买的。


【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 他这个是明明是主观
: 只开了一个月的新车,就拿来比较了
: 现在RAV4,CRV新车价格都是15万左右,说途观15万,也是正常的
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