- 主题:今天上高速 宋plus出现动力受限问题
byd自研的零部件公司，哪个上市了？
【 在 Barchetta 的大作中提到: 】
: 哪能简单的用转移来形容
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: 汽车各个层级的公司都是充分竞争的
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.160.209.49
要赚最后一个铜板。
【 在 icefireice 的大作中提到: 】
: 这种比较大型的机械设备，全世界有没有自己全产业链的？我知道飞机汽车巨头肯定没有这么干的，明显不利于降低成本和把控质量。对于一些成熟的非核心的部件，直接当甲方爸爸提出要求等着收货不行么，为嘛非要亲力亲为？
: 【 在 Auguster 的大作中提到: 】
: : 不能同意
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 221.205.125.*
真想封锁你也很容易，芯片，半导体。而且不好控制价格的。连特斯拉都知道去买矿
【 在 Auguster 的大作中提到: 】
: 不能同意
: 全产业链是最SB的做法，抛弃了市场竞争，反正都是BYD，生产零件的说我做的怎么你都会用我的，所以差点无所渭了，这样生产零件的在质量底线附近游荡。
: 所以全产业链是管理不好质量的，而且如果增产的话，只能在质量上挤时间了，工期紧了的话质量会变的更差。
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FROM 114.255.230.*
不错，ESP也开始国产化了！
【 在 Barchetta 的大作中提到: 】
: 汽车的安全性不是短期堆人就能搞定
: 现在新能源车企过于强调职智能 无意或者甚至故意忽略必须的安全性
: 某个方向的头部供应商是以前无数血淋淋的代价给锤炼出来的
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FROM 101.6.65.*