都联合不降价了，还说什么
【 在 warriorxsf 的大作中提到: 】
: 如果买上好价钱，销量又好，很多人就会说国产车割韭菜。
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新进入者必然靠性价比或者科技创新获得市场份额，现在国内传统车企靠性价比获得市场份额，必然会面临你说的，好车卖不上高价的问题，但是市场份额会逐渐增加的。新势力靠创新获得市场份额，其车价就相对较高。实际上你说的日韩车企也面临这个问题，相对于BBA，车也是好车，但是就是卖不上高价，因为BBA就靠这个“BBA”这个名号，阻止了后来者进入豪车圈。
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 我是个民族主义者，
: 非常希望国产品牌能驱赶国外品牌，
: 并走向世界。就像华为小米那样。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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现在的在野党变成执政党之后 结果更差 就好比穷屌丝上位
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【 在 dgfu 的大作中提到: 】
: 竞争才能进步。
: 特斯拉进来前国产电车是啥水平大家应该还没忘。
: 再说国产车现在也不便宜，你不能总看低价端，高价端现在也不少了，不可能一口吃个胖子。  

别拿特斯拉举例子，
特斯拉进来时候100多万跑不到400公里。
当时国内10w~15w就能跑小300公里了。

现在特斯拉25w，比国产25w 少100km真实续航，车身安全舒适度空间等多方面都还不到国产某些品牌的一半强。唯独胜在信仰和虚伪满足感。
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FROM 106.38.53.*

“好车”，“同样产品力”是谁定义的？你吗？
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 我是个民族主义者，
: 非常希望国产品牌能驱赶国外品牌，
: 并走向世界。就像华为小米那样。
: ...................
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FROM 124.71.94.*