- 主题:Re: 国产车企是挺悲哀的，能造出好车卖不上好价钱
不用开一段时间，老司机一上手就能分辨的出来
【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: 还是有差别的。开一段时间就开出来了。 ...
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品牌溢价是为何出现的
商誉是凭什么可以作价的
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没有合资车，国产车能买上天价！反过来也是同理
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他要不是国产车，要是贴上别国的牌子早死了
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 我是个民族主义者，
: 非常希望国产品牌能驱赶国外品牌，
: 并走向世界。就像华为小米那样。
: ...................
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存在即合理！
国产车如果真的质量做到华为手机那样，消费者肯定买账！最怕就是打着爱国旗号，质量却没有提升和超越，一点成绩就固步自封，甚至只为赚钱，服务也没有提上去。
大概2010年，华为刚出3g手机时，我用了一下，太差劲了，上网三分钟很快，然后突然中断，然后发热死机。我当时惊呆了，华为这么牛逼企业居然生产这么垃圾手机。然而没过几年，华为手机质量吊打一众品牌，做到国内第一。
车也一样，都是消费品，只要好用，就会人传人。
你如果车做到比bba还好开安全省心，价格还没有bbb高，傻子都会买。
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 我是个民族主义者，
: 非常希望国产品牌能驱赶国外品牌，
: 并走向世界。就像华为小米那样。
: ...................
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FROM 14.212.4.*
你这思路就有问题，豪华车卖的不是车，是奢侈品逻辑的品牌力，大部分人买这些根本不是图的产品本身，而是品牌能不能给我带来额外的价值，所以你才会有十几万的国产比三四十万BBA好的感觉
论奢侈品品牌，国内好像真的都不行，包包这么多年还是那几个欧洲牌子，美国佬都插不进来
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 我是个民族主义者，
: 非常希望国产品牌能驱赶国外品牌，
: 并走向世界。就像华为小米那样。
: ...................
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FROM 1.202.141.*
老款GLC就值十多万
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 退去品牌，单论产品力，以三大件等为考核标准
: X3，q5，glc为例，值多少钱？
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FROM 1.202.141.*
你说的奢侈品包包是个很好的例子，并不是国内做不起来，而是我们需要在战略上拉住法国，要用利益捆绑法国这个安理会大流氓（含意大利等），所以在奢侈品这个行业把广阔的国内市场让给了他们而已。
所谓的奢侈品、豪华，也就那么回事，就是BBA也是为了暂时拉住德国的工具
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 你这思路就有问题，豪华车卖的不是车，是奢侈品逻辑的品牌力，大部分人买这些根本不是图的产品本身，而是品牌能不能给我带来额外的价值，所以你才会有十几万的国产比三四十万BBA好的感觉
: 论奢侈品品牌，国内好像真的都不行，包包这么多年还是那几个欧洲牌子，美国佬都插不进来
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有个国内说车的说过，他跟你一个想法
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 你说的是成本还是市场价？
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FROM 1.202.141.*
？？？
我觉得包包，美国、日韩这些强国都没搞起来，不是不想搞，是真的搞不起来
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你说的奢侈品包包是个很好的例子，并不是国内做不起来，而是我们需要在战略上拉住法国，要用利益捆绑法国这个安理会大流氓（含意大利等），所以在奢侈品这个行业把广阔的国内市场让给了他们而已。
: 所谓的奢侈品、豪华，也就那么回事，就是BBA也是为了暂时拉住德国的工具
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