- 主题:布加迪一事,给全网做科普,强行加塞就是全责
谁路上不加塞,如果别人恶意撞上去谁也跑不了。
加塞可耻,但是恶意撞我觉得更加可耻。
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
苏州警方已经处理完了
布加迪强行加塞,全责,扣12分
这是布加迪车主,用几百万给全网做交规科普
强行加塞就是全责,不存在后车故意撞车一说
往各位迪庆周知,引以为戒
发自「今日水木 on JAD-AL00」
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FROM 27.46.103.*
肯定可以推广
鸡贼肯定觉得不舒服,这就对了
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 这个案例里bjd肯定全责。但是不能推广到所有加塞后车撞上去都全责。
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FROM 123.125.204.*
天朝从来都是一案一判,最高法出指导案例也只做参考
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 肯定可以推广
: 鸡贼肯定觉得不舒服,这就对了
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FROM 101.85.17.*
一直都是加塞的鸡贼全责,无论鸡贼看了有多不舒服
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 天朝从来都是一案一判,最高法出指导案例也只做参考
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FROM 123.125.204.*
想判定后车是故意撞是很困难的。
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 苏州警方已经处理完了
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: 布加迪强行加塞,全责,扣12分
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: 这是布加迪车主,用几百万给全网做交规科普
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: 强行加塞就是全责,不存在后车故意撞车一说
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: 往各位迪庆周知,引以为戒
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: 发自「今日水木 on JAD-AL00」
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: ..................
发自「今日水木 on iOS」
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FROM 106.121.9.*
不得已加塞的时候,也得看人家愿不愿让吧?
毕竟人家有优先权,也不欠你的
哪有别人不愿让,还强行插队情有可原的道理?
【 在 AK123 的大作中提到: 】
: 谁路上不加塞,如果别人恶意撞上去谁也跑不了。
: 加塞可耻,但是恶意撞我觉得更加可耻。
: 苏州警方已经处理完了
: ...................
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FROM 60.206.93.*
变道加塞人人都会遇到,这没问题
但是正常加塞应该是,打灯后,慢慢变道靠近,慢慢试探,等到一个愿意礼让的人停下来,你再变道过
去
而不是强行加塞,强行加塞,出事了就是全责,而不能去指责后车为什么不让。
说白一点,两个人,总要有一个让的,从规则上说,只能要求加塞的让。
这就是规矩,否则,就不能成方圆
【 在 AK123 的大作中提到: 】
: 谁路上不加塞,如果别人恶意撞上去谁也跑不了。
: 加塞可耻,但是恶意撞我觉得更加可耻。
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发自「今日水木 on JAD-AL00」
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FROM 124.160.214.*
后车就是正常驾驶,最多叫合理利用规则
那没办法,有规则在先,而且是你强行加塞,失礼在前
所以无论是从法律上,还是道德上,都不能去指责后车。
否则,就坏了规矩,那以后大街上没法开车了
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 想判定后车是故意撞是很困难的。
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: 发自「今日水木 on iOS」
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发自「今日水木 on JAD-AL00」
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FROM 124.160.214.*
加塞一次记3分,另有其他违法行为记9分
这就叫标题党
【 在 enclave (曾大猫) 的大作中提到: 】
: 加塞扣12分?
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: 【 在 poorworld (poorworld) 的大作中提到: 】
: : 苏州警方已经处理完了
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FROM 117.136.120.*
布加迪车主让宝马车主出门走路小心点
这个算不算是人身威胁?
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 加塞一次记3分,另有其他违法行为记9分
: 这就叫标题党
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FROM 61.149.221.*