- 主题:交规就应该死板一点,死板到普通人可以轻松判断的地步
非高速的常规道路,若发生碰撞,变道者全责,同道则追尾全责,简简单单清清楚楚傻瓜式地执行多好,可以少很多扯淡、和稀泥的空间,也有利于社会的高效运行。若不能证明对方故意撞的,就这么执行多好。
有些垃圾车慢悠悠地开,你想变道他就加速,你放弃变道他又继续龟速,对于这种垃圾,你处罚他龟速行驶啊!如果没有相应法规,那就抓紧时间立法,然后依法治理即可。
发自「今日水木 on ELE-AL00」
--
FROM 117.147.47.*
不是死板,而是简单
现在交规前提条件的流程太长,还不分级,然后司机就各挑对自己有利那段说事。
要么简单一点,一目了然没啥可争论的。
要么把交规的前提条件分优先级,大家争论的时候就看主张的是第几级优先级。
【 在 anatarsia 的大作中提到: 】
: 非高速的常规道路,若发生碰撞,变道者全责,同道则追尾全责,简简单单清清楚楚傻瓜式地执行多好,可以少很多扯淡、和稀泥的空间,也有利于社会的高效运行。若不能证明对方故意撞的,就这么执行多好。
: 有些垃圾车慢悠悠地开,你想变道他就加速,你放弃变道他又继续龟速,对于这种垃圾,你处罚他龟速行驶啊!如果没有相应法规,那就抓紧时间立法,然后依法治理即可。
: 发自「今日水木 on ELE-AL00」
: ...................
--
修改:FLYBBS FROM 175.160.201.253
FROM 175.160.201.253
法律有尺度,裁决权不在车主
【 在 anatarsia 的大作中提到: 】
: 非高速的常规道路,若发生碰撞,变道者全责,同道则追尾全责,简简单单清清楚楚傻瓜式地执行多好,可以少很多扯淡、和稀泥的空间,也有利于社会的高效运行。若不能证明对方故意撞的,就这么执行多好。
:
: 有些垃圾车慢悠悠地开,你想变道他就加速,你放弃变道他又继续龟速,对于这种垃圾,你处罚他龟速行驶啊!如果没有相应法规,那就抓紧时间立法,然后依法治理即可。
:
: 发自「今日水木 on ELE-AL00」
: --
:
发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
--
FROM 223.104.40.*
我说个特例吧。
背景是,三环路早高峰,中间车道发生两辆A级别小型车追尾事故,后车开始排队。因为外侧是公交车道时间,所以中间车道的车辆开始向内侧车道并线。此时,如果你也开一辆A级别的小车,在最里车道慢慢往前蹭,你前面和右边都是SUV级别或者面包车级别的大车,中间车道发生的事故,被你前面的SUV挡住,你根本看不到,你只能看到你右边的SUV要往你这里并线。请问你让还是不让?不让的话,你和右侧SUV发生剐蹭,责任算谁的?
此时排队已经形成,按照拉链原则,你应该让右侧SUV,不让就是你全责。但是你看不到事故,你看到的就是自己好好跟着前车,右边的车一定要并道进来。
今天我就遇到了类似的情况,我开着小车,追着前车屁股,没让右边,因为我真的不知道前面有事故。还好中间车道的大车没跟我计较,踩了刹车,没和我撞上。此时前车也完成了让右的拉链,开始加速,我才看到中间车道的事故。
可能有人说我不应该盯着前车太近,但是早晚高峰,三环上本来就堵车,大家跟的都很近,不近就会被插队。
--
FROM 120.245.110.*
赞同。
别的事通融一下,商量一下还可能理解。交规是绝对不行的。
每一条交规都是鲜血凝聚而成的。
每个人不管身价多少,命都只有一条。
PS:十大楼主的分不要了可以送人,没必要这样浪费了。
【 在 anatarsia 的大作中提到: 】
: 非高速的常规道路,若发生碰撞,变道者全责,同道则追尾全责,简简单单清清楚楚傻瓜式地执行多好,可以少很多扯淡、和稀泥的空间,也有利于社会的高效运行。若不能证明对方故意撞的,就这么执行多好。
: 有些垃圾车慢悠悠地开,你想变道他就加速,你放弃变道他又继续龟速,对于这种垃圾,你处罚他龟速行驶啊!如果没有相应法规,那就抓紧时间立法,然后依法治理即可。
: 发自「今日水木 on ELE-AL00」
--
FROM 124.115.61.*
意思差不多,核心都是普通交通参与者应该能够轻松做到常见事故的责任划分,一味和稀泥只会带来更大的潜在危害。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 不是死板,而是简单
: 现在交规前提条件的流程太长,还不分级,然后司机就各挑对自己有利那段说事。
: 要么简单一点,一目了然没啥可争论的。
: 要么把交规的前提条件分优先级,大家争论的时候就看主张的是第几级优先级。
: --
发自「今日水木 on ELE-AL00」
--
FROM 117.147.47.*
错了,因为可以和稀泥事故才会少,太分明了,事故会多到jcss管不过来的
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 赞同。
: 别的事通融一下,商量一下还可能理解。交规是绝对不行的。
: 每一条交规都是鲜血凝聚而成的。
: 每个人不管身价多少,命都只有一条。
: PS:十大楼主的分不要了可以送人,没必要这样浪费了。
: --
发自「今日水木 on VOG-AL10」
--
FROM 111.197.235.*
哪有那么多简单的事,变道进去了刹车了,被后车追了,算哪种,这个就扯不清楚
【 在 anatarsia 的大作中提到: 】
: 非高速的常规道路,若发生碰撞,变道者全责,同道则追尾全责,简简单单清清楚楚傻瓜式地执行多好,可以少很多扯淡、和稀泥的空间,也有利于社会的高效运行。若不能证明对方故意撞的,就这么执行多好。
: 有些垃圾车慢悠悠地开,你想变道他就加速,你放弃变道他又继续龟速,对于这种垃圾,你处罚他龟速行驶啊!如果没有相应法规,那就抓紧时间立法,然后依法治理即可。
: 发自「今日水木 on ELE-AL00」
--
FROM 111.197.234.*
看前车屁股位置,屁股还在车道外,加塞;屁股全进来了,追尾。
【 在 I010 的大作中提到: 】
: 哪有那么多简单的事,变道进去了刹车了,被后车追了,算哪种,这个就扯不清楚
: --
发自「今日水木 on ELE-AL00」
--
FROM 117.147.47.*
就不看后车是否刹车了?
【 在 anatarsia 的大作中提到: 】
: 看前车屁股位置,屁股还在车道外,加塞;屁股全进来了,追尾。
: 发自「今日水木 on ELE-AL00」
--
FROM 175.160.201.253