- 主题:我始终坚持故意撞车的负全责，不论此前交通法范畴内的是非
罔顾事实，忽悠他人，才是最卑鄙的。
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 卑鄙是卑鄙者的通行证
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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这足够认定，事实上很多案例也据此认定了，未确保安全行驶，而担责。
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 无法取证，如果是没踩刹车，可以理解为疏忽，没料到加塞车会强插。如果确实加速了，手忙脚乱油门当刹车很常见
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他人已经在违法了，管好自己不违法才是正道
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: ？
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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法律，法理，不依赖你的任意剪裁曲解，任何时候确保安全行驶，尽力避免事故，这明确也是法律要求，且是其他交规的前提。所以，履行确保完全的义务，并不是向不法让步，你稍微有点基本法律知识再来胡扯什么是非不行么？
【 在 timeleap 的大作中提到: 】
: 法不能向不法让步，不可能他违章我还必须让他，有点是非观念OK？
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未确保安全行驶，也是明确的违章行为。因此，如果认定了，承担责任无可厚非。
【 在 byethu 的大作中提到: 】
: 不知道楼主是不是还在看回复，我是想和你理性探讨一下这问题。
: 抛开判定“故意”的困难不提，我们就讨论能够判定是故意的情况。
: 违章不对，但是故意撞上去更不对，所以应该罚故意撞的。这是你观点的核心理念吗？
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跟安全比起来，路权p都不是。这不是我说的，是法学专家。
【 在 usstqcy 的大作中提到: 】
: 正当捍卫路权，付啥责任？
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FROM 219.237.202.*
做到及时制动已经善了安全义务，高速情况，变紧急换车道，非常危险，不这么做无可厚非。
【 在 cainaonao 的大作中提到: 】
: 我又想了想，你的逻辑有问题的。有时候故意撞车，是因为不撞损失更大，这时候不能判全责。比如我有刹车不变道但是会撞到，和刹车变道不会撞到但是会害死其他人两个选择，我选择了刹车不变道，那算不算故意撞车？但是可能是前车全责呢。
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FROM 219.237.202.*
不认定故意前提下，判决分担责任的案例比比皆是。有责和全责是两回事。
【 在 mingjch 的大作中提到: 】
: 在中国，司法要求疑罪从无，无法认定后车故意撞的那就是加塞车责任。
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FROM 219.237.202.*
也不是没有认定恶意，故意，就一定无责。不管你喜不喜欢，这是一个客观事实。靠你的跳脚谩骂无法改变的客观事实。
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 没反应过来是不是就是恶意撞车了？
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 219.237.202.*
本案如果法庭判BMW已经善尽安全义务，自然可以认定无责啊。这跟法理丝毫也不冲突。
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: lz判的bmw全责
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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