- 主题:豪车要按高档车理赔
公共道路首先是给人安全迅速到达目的地的。安全第一，效率第二，显摆提不上，法律法规是保障。
开几百万车，也是安全迅速到地方。出了事故，豪车就是交通工具不是储值工具，更不是PCI工具。
理赔时要以这一点为核心，不以车价为理赔额计算基准，修车费自己买额外的财产保险。
建议，以本地社保工资为基数，车价的倍数开立方乘社保工资，作为理赔基数。1000万的车，相当于1000个月工资，开立方，也就是10倍。把车价平均值乘十，就是理赔计算用的车价。
--
FROM 106.121.9.*
你敢不照价赔偿，立刻就会衍生出针对豪车的讹诈产业。
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 公共道路首先是给人安全迅速到达目的地的。安全第一，效率第二，显摆提不上，法律法规是保障。开几百万车，也是安全迅速到地方。 ...
--
FROM 223.104.41.*
谁有动力？如果是有组织的，好办。个人谁有动力？
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 你敢不照价赔偿，立刻就会衍生出针对豪车的讹诈产业。
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 公共道路...
--
FROM 106.121.176.*
好奇其他国家豪车是怎么处理的
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 你敢不照价赔偿，立刻就会衍生出针对豪车的讹诈产业。
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 122.238.44.*
车险买了赔不了
还得再单独买财产险？
但是照你说法，财产险这块也有豪车理赔过高的问题
再搞一次，层层转包？
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 公共道路首先是给人安全迅速到达目的地的。安全第一，效率第二，显摆提不上，法律法规是保障。
: 开几百万车，也是安全迅速到地方。出了事故，豪车就是交通工具不是储值工具，更不是PCI工具。
: 理赔时要以这一点为核心，不以车价为理赔额计算基准，修车费自己买额外的财产保险。
: ...................
--
FROM 61.149.221.*
我的意思是减少事故双方的责任，只赔作为交通工具的钱。
让车主承担奢侈品财产损失的责任。
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 车险买了赔不了
还得再单独买财产险？
但是照你说法，财产险这块也有豪车理赔过高的问题
再搞一次，层层转包？
【 在 gu...
--
FROM 106.121.176.*
豪车也一样是交通工具啊
经过交通部门检验合法上路的
不如你从源头上堵住，干脆立法禁止超过一定价格的车上路
逼着他们去专业赛道玩
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 我的意思是减少事故双方的责任，只赔作为交通工具的钱。
: 让车主承担奢侈品财产损失的责任。
: 还得再单独买财产险？
: ...................
--
FROM 61.149.221.*
你的建议也很好。
【 在 vwvwvw 的大作中提到: 】
: 豪车也一样是交通工具啊
经过交通部门检验合法上路的
不如你从源头上堵住，干脆立法禁止超过一定价格的车上路
逼着他们去专业...
--
FROM 106.121.176.*
来 谈谈你的计划 看是否可行先？
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 你敢不照价赔偿，立刻就会衍生出针对豪车的讹诈产业。
:
--
FROM 101.38.107.*
与其用“撞了豪车可以不照价赔偿”来给不买保险还全责撞豪车的司机解套，不如推行UMC/UMI这个险种给豪车车主兜底，保险公司通过UMC/UMI替无保险和责任险额度太低的肇事车主赔偿了豪车车主，豪车车主把向肇事车主追偿的权利让渡给保险公司。
https://zhuanlan.zhihu.com/p/595536814
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 公共道路首先是给人安全迅速到达目的地的。安全第一，效率第二，显摆提不上，法律法规是保障。开几百万车，也是安全迅速到地方。 ...
--
FROM 223.104.41.*