- 主题:电动车后续的策略一定是禁止私充
来来来 你先给个严禁两轮带电池回家充电的管理方式出来,你是怎么实现的?
你是怎么能不让人把电池拆下来带走的?你怎么知道人家带回家充电的要?
不要说有的是办法 你有办法你你先说出来一条就够
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 现在对两轮电动车的管理就是如此。严禁带回家充电,然后政府统一建设充电棚,统一收费。
: 四轮的电动车在发展初期,允许私桩是无奈之举,毕竟起步阶段要靠私桩体现电车优越性,促进销量。但到了一定规模,就必须禁止,且严禁私桩建设。这个禁止很容易,只要以消防安全电网安全的名义即可。
: 否则公共充电桩的盈利问题永远解决不了,私桩的存在又会对公共桩的盈利造成冲突,必须从政策层面解决。
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这到不是不可能 看广州限电驴就知道了,但限电驴能执行啊 你上街了就能抓你啊 因为这个完全能实现 而且现实中执行的也很好
【 在 maxspirit 的大作中提到: 】
: 为了少部分人的利益要禁止更方便更性价比的选项?
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飞车党啊那就是个借口 你不用当真,
你看北京又飞车党抢吗 还能抢到二环三环里面去都?不照样禁魔了
想禁你他们至少能找到一百种理由
【 在 liangcaowei 的大作中提到: 】
: 可以追溯到20年前为了制止砍手党,全城禁摩
: 既然摩能禁,电驴我也想试试
: 回想起来,抢劫的多,你抓抢劫的就行了,禁止普通人骑摩托是什么意思
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这个结果是有名无实,你走一路 基本能看一路,首先没人管 然后估计也管不过来
【 在 qianhao 的大作中提到: 】
: 2016年4月11日起,某道路,24h禁止电动自行车行驶。
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