遵纪守法是一个人的底线，交通法范畴内的是非都不承认，这三观还能要吗

路上的情况还是大部分人老实排队，有少部分鸡贼利用大家怕麻烦的心理恶意加塞，增加了大家的风险，也影响通行效率。当然不排除路不熟或者走错的情况，打转向，摇下车窗示意加耐心等待，或者另选路线就是了。

如果说恶意加塞这种违法违规的行为都不谴责，反而谴责被加塞的人，那真是令人无语。
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FROM 218.241.213.*

看自己有没有时间陪他玩了
【 在 piss 的大作中提到: 】
: 强行加塞的必须毫不犹豫撞上去
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故意、明显故意这个太模糊了，还是要有明确界定条件才好。
【 在 bashen1291 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 我始终坚持恶意加塞的负全责，要遵守交通法
: 发信站: 水木社区 (Wed Jul 26 09:55:32 2023), 站内
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: 加塞在道路安全法范畴内当然应该是全责，但是如果后车有明显的故意，恶意造成交通事故并导致人身,财产损失的，可就未必是交通法的范畴了。
: 参考： 故意毁坏财物罪，故意杀人罪，过失杀人罪等。
: 简单地说，如果加塞一个大货， 大货明显故意加速把小车挤扁了，并造成驾驶员及乘客死亡，交警就算是判小车全责也没用，因为这个全责仅限道路安全法范畴，刑法一样会判大货杀人罪，民法一样会判大货赔偿全部损失。法律范畴，是否故意很重要的。
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: 【 在 tiabph 的大作中提到: 】
: : 遵纪守法是一个人的底线，交通法范畴内的是非都不承认，这三观还能要吗
: : 路上的情况还是大部分人老实排队，有少部分鸡贼利用大家怕麻烦的心理恶意加塞，增加了大家的风险，也影响通行效率。当然不排除路不熟或者走错的情况，打转向，摇下车窗示意加耐心等待，或者另选路线就是了。
: : 如果说恶意加塞这种违法违规的行为都不谴责，反而谴责被加塞的人，那真是令人无语。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 111.203.91.*]
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界定是法官，检察官，警察的工作，而且多数时候很好界定，有行车记录仪，有摄像头，大多数行为是否主观故意一目了然。剩下少部分界定模糊的，就看裁定者的主观偏向了。
但是，不管怎么偏向，理解一下这个说法：
拿起法律的武器维护自己的合法权益，而不是让你拿法律作为武器去进攻以获得额外的“合法权益”， 任何法律体系都不会无限放任借助法律规则故意损害他人的行为。

【 在 far 的大作中提到: 】
: 故意、明显故意这个太模糊了，还是要有明确界定条件才好。
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FROM 111.203.91.*

不懂就问,什么叫恶意加塞?什么叫善意加塞?
【 在 tiabph 的大作中提到: 】
: 遵纪守法是一个人的底线，交通法范畴内的是非都不承认，这三观还能要吗
: 路上的情况还是大部分人老实排队，有少部分鸡贼利用大家怕麻烦的心理恶意加塞，增加了大家的风险，也影响通行效率。当然不排除路不熟或者走错的情况，打转向，摇下车窗示意加耐心等待，或者另选路线就是了。
: 如果说恶意加塞这种违法违规的行为都不谴责，反而谴责被加塞的人，那真是令人无语。
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