- 主题:这就是国产车崛起的意义
即使涨价
也比洋货垄断的时候便宜的多
【 在 coocodelie 的大作中提到: 】
是说那个涨价联盟还是限价联盟的事吗。
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 如果没有比亚迪
: 外国车就不是这个价格了
: 如果买外国车，这3万多的高端就业岗位，就是贡献给了欧美日韩，这些就业岗位在它们国内，中国人只能打工挣辛苦钱
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FROM 114.82.8.*
对
他们因为没有享受国内大公司崛起的红利
想想二十世纪初，当时大家都是一窝蜂去外企
通讯企业北电朗讯等等都是多牛逼的企业
还有宝洁这样的也是一堆人，包括斯伦贝谢这些特别艰苦的很多名校也趋之若鹜
四大现在都已经没多少名校的去了
华为带动了很大的相关产业链
通讯手机终端都成为世界第一了，芯片慢慢也威胁到高通了
所以美国才会搞华为，搞了华为，高通苹果又可以称霸了
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 他们是利益相关吧。
: 最典型就是华为了。
: 20年前去摩托诺基亚爱立信之类的外企，这些外企招人很少，工资很高，工作还轻松。所以招聘的都是精英。
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FROM 49.5.210.*
社会主义的资本家比资本主义的资本家更狠
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 跪族对国产车总是冷嘲热讽，殊不知国内企业特别是高新技术企业发展好了，对未来几十年的就业会有深远的影响。
: 我们不再处于工业链的底端，只干脏累差的活儿。
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FROM 114.93.126.*
哈哈哈 有才
【 在 mrk999 (兼职山贼) 的大作中提到: 】
: 绝对成功了
: 有句不登大雅的顺口溜：比亚迪比亚迪，啊比雅更牛必，啊比雅还便宜！
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FROM 223.104.122.*
没有华为
大部分人就不用考虑手机了
【 在 yzjba 的大作中提到: 】
以老外的搞法
没有华为，现在手机费，甚至手机价格估计要翻一倍
没有比亚迪，电车售价估计也要翻一倍
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 跪族对国产车总是冷嘲热讽，殊不知国内企业特别是高新技术企业发展好了，对未来几十年的就业会有深远的影响。
: 我们不再处于工业链的底端，只干脏累差的活儿。
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FROM 114.82.8.*
新玩家，价格上不去
【 在 ericzeng 的大作中提到: 】
原来中国企业是给世界人民做贡献啊，价格翻倍的机会都不要。为什么不卖贵点学外国企业收割然后让国内的员工待遇更好呢？
【 在 yzjba 的大作中提到: 】
: 他们的市场也有华为byd等中国企业做竞品。当年通信全靠欧美的时候，你没有体验过吗，诺基亚，索尼，爱立信这些，那时候手机和 ...
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FROM 114.82.8.*
对
还有很多人说这些外国企业带来了就业等等
是会有就业，但只要汽车市场还这么大，不买外国车就会买国产车
一样会有就业
可能就业还会更多元化会更高端
因为外国车企在国内基本就是一个纯制造基地
研发等都是在国外
而国产车起来了，会带动一大批相关研发和产业链
会像产业链上游转移
特斯拉在国内最多就是雇佣一些蓝领组装工人和营销人员而已
【 在 ole 的大作中提到: 】
: 如果买外国车，这3万多的高端就业岗位，就是贡献给了欧美日韩，这些就业岗位在它们国内，中国人只能打工挣辛苦钱
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FROM 49.5.210.*
省委书记亲自过问此事，被压下来了。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 长城没起诉比亚迪，他是举报byd，监管部门不搭理他，
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: 他在byd发布新车前几个小时发上市公司公告说这事，转移注意力而已
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: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 110.176.67.*
如果没有比亚迪
这些员工连基本工资也拿不到
【 在 wzwmiemie 的大作中提到: 】
前段时间还在说比亚迪长沙压着最低工资线给员工开基本工资，同期他有几百亿的净利润。国内这些发达起来的企业仍然改不了没底线压榨员工的企业价值观。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 跪族对国产车总是冷嘲热讽，殊不知国内企业特别是高新技术企业发展好了，对未来几十年的就业会有深远的影响。
: 我们不再处于工业链的底端，只干脏累差的活儿。
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FROM 114.82.8.*
嗯，这点确实不如国产
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 外观不好看，内饰太简陋，后排真不适合家里人坐
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