- 主题:都坦诚说下：让你夏天穿越罗布泊，你会选什么车？
仰望
【 在 gWS 的大作中提到: 】
:我看抖音上今天很多人说一定要选丰田:（要考虑一下性价比，不能只选贵的）
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.161.*
前两天死的，趴窝的是两台霸王龙
【 在 littlelulu 的大作中提到: 】
: 我在北四环见过，好大好大，应该是皮卡，估计能装很多东西
: 发自「今日水木 on SDY-AN00」
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FROM 110.228.231.*
九部车
七部成功穿越
而且是临时改道
大多数人都成功了
绝少数人不走运
【 在 flymore 的大作中提到: 】
: 这个问题类似问：
: 如果你想自杀，选上吊还是服毒？
: 发自「今日水木 on HLK-AL10」
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FROM 36.57.166.*
捷安特
【 在 gWS 的大作中提到: 】
: 我看抖音上今天很多人说一定要选丰田
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: （要考虑一下性价比，不能只选贵的）
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发自「今日水木 on TAS-AL00」
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FROM 49.92.146.8
至少两台LC80，沙漠很容易陷车的，单车必死。
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FROM 182.200.179.*
拖拉机不用到你说的那个苛刻条件就能给你趴窝，拖拉机结构简单理论上可靠性更好，但是实际运行中故障率很高的，有实际值就不要再理论计算了，拖拉机的设计和制造根本不会把可靠性放第一位 ，可靠性很高的话成本上去了根本卖不出去。
【 在 agui099 (钠镁铝) 的大作中提到: 】
: 我小学开始跟着家里人修理解放，还跟着参与过解放货车汽油机换柴油机，初中跟着我爸大修过整车（发动机大修、底盘大修），敲缸垫、研磨气门、换传动轴、半轴、清洗零部件、装配拧螺丝，会开拖拉机、小四轮，沙漠这种路况适合拖拉机，低速大负荷，同等条件下，越野车真心不见得能行，现在的汽车电子系统太复杂，万一出问题可不是现场能维修搞定的，拖拉机轮胎宽大轮胎花纹厚实，单车穿越沙漠我首选拖拉机。
: 【 在 db1 的大作中提到: 】
: :
: : 我是拖拉机的使用者，甚至小小年纪就有些许的拖拉机修理经验，它的可靠性跟家用轿车是差着数量级的……
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FROM 61.149.133.*
你估计是不了解现在的农机，只是越野，对于拖拉机来说就是轻载，也不用担心脱困的问题
【 在 db1 的大作中提到: 】
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: 拖拉机不用到你说的那个苛刻条件就能给你趴窝，拖拉机结构简单理论上可靠性更好，但是实际运行中故障率很高的，有实际值就不要再理论计算了，拖拉机的设计和制造根本不会把可靠性放第一位 ，可靠性很高的话成本上去了根本卖不出去。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 116.171.245.*
擦，我怎么想起了红警的牛车
【 在 alechir 的大作中提到: 】
: 难道不是各类采矿用车？6轮驱动那种，底盘高，陆巡仅是电子器件少稳定性好，该困住一样困住
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FROM 111.30.95.*
我说的趴窝，不是指陷进去无法脱困，而是出现故障趴窝，就农机那个故障率，别说罗布泊了，开铺装路开500公里我都无法指望它一点毛病都没有
【 在 agui099 (钠镁铝) 的大作中提到: 】
: 你估计是不了解现在的农机，只是越野，对于拖拉机来说就是轻载，也不用担心脱困的问题
: 【 在 db1 的大作中提到: 】
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: : 拖拉机不用到你说的那个苛刻条件就能给你趴窝，拖拉机结构简单理论上可靠性更好，但是实际运行中故障率很高的，有实际值就不要再理论计算了，拖拉机的设计和制造根本不会把可靠性放第一位 ，可靠性很高的话成本上去了根本卖不出去。
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FROM 61.149.133.*
我了解你说的意思
【 在 db1 的大作中提到: 】
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: 我说的趴窝，不是指陷进去无法脱困，而是出现故障趴窝，就农机那个故障率，别说罗布泊了，开铺装路开500公里我都无法指望它一点毛病都没有
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 116.171.245.*