这个需要详细测试一下。

【 在 radioham 的大作中提到: 】
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: 刚搜了一下，搜到一个咨询沙漠对讲机通信距离短的问题:
: 2021年五台越野车穿越世界上海拔最高的库木库里沙漠，可能是海拔高的关系，可能是因为沙漠，又可能是二都叠加，平常通信距离可以几公里的对讲机，直线、可见情况下200米就听不到了 ，请问是为什么？
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: 【 在 radioham 的大作中提到: 】

#发自zSMTH@MI MAX 3
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FROM 106.121.166.*

都出汗蒸发了，只能穿电影沙丘里那种保水套装

【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 不知道循环喝自己尿能撑多久？ 有地震撑好几天的
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FROM 120.244.226.*

120还小？
【 在 ip5 的大作中提到: 】
: 霸王龙油箱小还没有备用油？ 有点坑队友啊领队挺向着弱势群体啊   ...
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FROM 114.254.2.*

其实如果不是他们偷陆巡车的油，大家换车先出去都没这个问题的。沙漠里偷人家燃料是要害死人的，跟偷水没区别了。
【 在 bulletproof 的大作中提到: 】
: 不明白车主留在原地的原因是什么，让向导出去找救援，自己也可以跟着一起去啊，看来还是不太有钱舍不得自己的车
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修改:bhima FROM 111.9.104.*
FROM 111.9.104.*

陆寻车上为啥带柴油？
【 在 zhenhe1216 的大作中提到: 】
: 霸王龙，罗布泊事件细节来了…
: 蜀地改装车店主A，组织了个大海道穿越活动，在他这改过车的客户报名了8个车，每车收取一定费用，店主联系敦煌当地向导b，向导开一辆江淮皮卡，车队拉上备用油12块钱一升的300升油，9车一起开始了活动。从敦煌一路到哈密到鄯善大海道之行很顺利，大家伙的兴奋度也很高，借着兴头嚷嚷着要进入罗布泊，于是准备不足的情况下就进了，顶着高温炙烤一路陷车，一路救援，不停的折腾，大家伙的兴致都没了，变成了焦躁埋怨争吵…又随着油料的用完，惊恐不愿意再互相帮助救援，这时候组织者领队a，看到一辆陆巡上有桶备用油，在车主不在的情况下，拿上油就加到了没油的霸王龙上（120升的油箱，沙漠里300多公里就烧完了），最大意的就是都没注意这是一桶柴油，于是乎霸王龙趴窝了，车主跟领队大吵，陆巡车主回来发现油没了大吵…。最后领队带领其他车先走，向导开皮卡回来拉霸王龙俩人，霸王龙车主不愿意弃车，让向导出去找救援来背车，向导为了逃避保护区检查站逃避罚款，没有找最近好走的路出去救援，而是继续翻沙梁子，结果被担住…于是向导徒步去找救援。
: 霸王龙车主67年的，随行女士87年的，修理工1人，向导1人，4个人，陨殁！
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FROM 116.178.222.*