感觉很好，我常年平均车速40以上（近30万公里平均值），所以城里堵车的场景很少很少，感触不明显，这个变速箱的性格，基本和E300很类似

我就是喜欢这么几点：1、国产 2、六缸  3、超级好的隔音  4、有大梁，超强四驱，别人能走的路基本都能走
5、有全尺寸备胎

【 在 dencuiyu2 的大作中提到: 】
: 已经提了500了嘛？感觉咋样。我的已经开了25000公里了，感觉还凑合，要是能把变速箱低速调平顺了就更好了。目前城里堵车的时候开有点折磨人
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收到，谢谢，正在考证，可惜刚下单了泉盛的K5，功率小了点，先学习一下
【 在 gmplayer 的大作中提到: 】
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: 车队出去玩一般标配有车台，如果你经常和别人组队自驾（不一定是跟着越野车队）也最好装个车台，通讯距离有保障，有的越野车队出去玩要求必装车台，要不然不带你。
: 车台如果追求性价比就选国产即时通D9000，手台我推荐泉盛大金刚/黑金刚 10w系列的。安装了车台，也要备个手台，越野有时候下车指挥通过烂路需要。组队自驾也需要，比如我前面先去问问路，或者探查个什么情况，下车拿着手台，能及时和其他车通讯沟通。
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撼路者其实并不多，福特SUV多的是长安系的那些

【 在 i925XE 的大作中提到: 】
:江铃福特撼路者，特点也是便宜有大梁:

- 来自 水木社区APP v3.5.7
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市区商场、地下车库停车好停吗？
【 在 gmplayer 的大作中提到: 】
: 坦克300车主，说下这个车的感受，现在去一些烂路更有信心了，能带你去一些别人去不了的地方，我喜欢人少景美的地方，这点符合我的用车需求。之前去过老掌沟，爬过好汉坡，在山底下，第一次爬内心还是恐惧的，毕竟好汉坡有点陡，而且都是碎石路，里面还有大小的炮弹坑，但当挂上低四，前后锁，M1,爬到1/3坡的时候，这时内心已经不再恐惧了，坦克给了你足够的信心，觉得肯定能爬上去，没问题，因为车是给油就蹭蹭往上爬，即使路很烂，坡很陡。
: 油耗：高速上9-10个，城市12-13（城市我开的少），这个车主要用来长途，出去自驾玩。同样的车，走同样的路油耗也略有差别，前几天和同样的坦克300，一起自驾出去9天，我们同时加满油，每到下一次加油的时候他车总比我车少加30块钱左右，路都是一样的，我们俩车基本都改的一样，可能与驾驶习惯有关系。
: 改装：没有大改，就换了轮毂，AT胎，改装先改轮毂轮胎，后面什么底盘升高这些，根据自己需求和玩的轻重再去改。目前坦克300的改装件非常多，也很成熟了。
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10辆里面除了5辆300，还有三四辆G10
【 在 ikea1984 的大作中提到: 】
: 坦克300在新疆是现象级的存在：入住宾馆停车场一排10辆能停5辆。。。各景点路上更是一串一串的。地窝堡机场门口的租车点一 ...
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