- 主题:开车十几年，最危险的一次
那车是再你的左前方，还是左后方，还是并排着？
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FROM 117.121.60.*
有时我也奇怪明明回头看45?，也没有看到车，但车就是超上来
【 在 springhjklas 的大作中提到: 】
: 9天逆向青甘大环线接近尾声。
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: 从察尔汗盐湖赶到茶卡镇住宿，不想走回头路就选择了京藏高速。两个人交替开车，奔袭了5个半小时，接近晚上12点的时候终于到达。
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: 下京藏高速，出收费站后在引线小红框出准备左转上京拉线。
: 我驾车，朋友副驾。我看了右侧无车，再看左侧也是一片
: ..................
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FROM 117.181.16.*
是够悬的，晚上还是少开车为好
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FROM 123.127.64.*
那条路上大货很多 邻近茶卡还经常堵车
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FROM 210.72.25.*
A柱未必是原因。人有的时候脑子就是会短路，明明在那里就是看不到，疲劳驾驶之后有可能出现这种情况。
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FROM 114.246.36.*
左边后视镜和A柱有关系吗，而且不用扭头视野也足够了。
【 在 comrades 的大作中提到: 】
: 楼主说的是左转，不是右转上高速。
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FROM 124.205.76.233
夜路很危险，要少开
【 在 springhjklas 的大作中提到: 】
: 9天逆向青甘大环线接近尾声。
: 从察尔汗盐湖赶到茶卡镇住宿，不想走回头路就选择了京藏高速。两个人交替开车，奔袭了5个半小时，接近晚上12点的时候终于到达。
: 下京藏高速，出收费站后在引线小红框出准备左转上京拉线。
: ...................
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FROM 114.94.8.*
上次去美国自驾被撞毁的那位，估计和你的想法一样。
【 在 abaa 的大作中提到: 】
: 这种情况下，一定要高速进入车道，甚至油门到底进入车道。
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FROM 117.107.131.*
首要一点还是开车疲了，对细节观察不到位
再次忽视了一个问题，就是大车车灯效果跟小车不一样。一个是位置高，光打在离车更远的地面，且漫反射更弱。另一个是在空气干净的时候，观察者除非在接近光路正对（看光源）或背对（看反射）的角度，否则并不容易看到灯光，远光灯尤其如此
回到这个例子，猜测大车开的是远光；或者路面有起伏，大车一侧赶上上坡
所以改进有2点。一个是尽量避免开夜车，避免疲劳驾驶。另一个是在缺乏行车条件的时候，多观察周围环境的细节来佐证道路情况
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FROM 211.103.189.*
新手想问一下，这种情况通过路口提前鸣笛有没有帮助的？
【 在 greenfireff 的大作中提到: 】
: 首要一点还是开车疲了，对细节观察不到位
: 再次忽视了一个问题，就是大车车灯效果跟小车不一样。一个是位置高，光打在离车更远的地面，且漫反射更弱。另一个是在空气干净的时候，观察者除非在接近光路正对（看光源）或背对（看反射）的角度，否则并不容易看到灯光，远光灯尤其如此
: 回到这个例子，猜测大车开的是远光；或者路面有起伏，大车一侧赶上上坡
: ...................
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FROM 222.186.101.*