【 在 springhjklas 的大作中提到: 】
: 确实，我也觉得冲过去也是一种可能。当时左侧漆黑一片，我大概率做不到那么果断。
:

这个必须左右观察啊，不过你看不到左侧来车说明驾驶习惯有问题，这个时候最应该注意的是左侧来车，我也遇到过一次，基本同样的路口，是白天，我左右两侧都看了，右侧一直有车，我让他们都过去，左侧有辆车还有很远，但我已经打灯占住道准备左拐，等右侧最后一辆车过去后我一把就打过去了，然后左侧那个车没让行，高速冲过来，然后我就在后视镜看到他刹住后十几秒停在路口没动，它后面的车依次超过他，估计就是你这种惊魂未定，后面我想一下也是可怕，他侧面撞击我吃大亏，防御驾驶还要再提升。
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FROM 113.122.237.*

但停车观察了，如何能实现高速进入车道？百公里加速要几秒？跑车？电车？

【 在 abaa 的大作中提到: 】
: 我想了一下，其实我们两人的观点没有本质区别，区别在于语言表述的侧重点不同。
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FROM 219.143.116.*

楼主的文字和图片读起来虽然有些费劲，但是还是没有歧义的，为什么一堆人理解错了，楼主是从高速收费站下来，要拐到东西向的109国道上，是往左转一个小角度往东行，在跨越东向西行的车道时，遭遇了东向西的大货车

副驾看到大货而楼主没有看到，说明观察不充分，A柱挡视野了，这种情况跨越车道，肯定要前后探身体避免A柱盲区的，是我的话，左转前停车等待、前后探身体及扭头观察，鸣笛，闪几下大灯

【 在 springhjklas 的大作中提到: 】
: 9天逆向青甘大环线接近尾声。
: 从察尔汗盐湖赶到茶卡镇住宿，不想走回头路就选择了京藏高速。两个人交替开车，奔袭了5个半小时，接近晚上12点的时候终于到达。
: 下京藏高速，出收费站后在引线小红框出准备左转上京拉线。
: ...................
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FROM 14.150.142.*

没搞清状况别瞎说，从辅路并道进主路可以像你说的这样，但楼主那是类似于丁字路口左转进主路，左右来车都要非常小心，尤其是左侧来车，没确认左侧车的时候，要非常小心，因为撞了就是车速?2

【 在 abaa 的大作中提到: 】
: 这种情况下，一定要高速进入车道，甚至油门到底进入车道。
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FROM 124.127.223.*

国外与老外，这两个概念其实涵盖范围很大
不一定像你所说的那样
【 在 hrylu 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 开车十几年，最危险的一次
: 发信站: 水木社区 (Wed Aug  9 13:20:50 2023), 站内
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: 靠加速能甩开原来车道上的车，是个错觉。自己是从零到超过对方的速度，算算需要几秒，并且还要加一个转弯，走的不是直线，而一个高速行驶的车，给不了你几秒的时间，只是够你挡在了它的前面，而你加起来的速度，对于它来说跟静止没区别，并且由于突然过来，对方没有处置时间
: 蠊鞘裁聪远准
: 正确的做法是停车观察足够时间，确认两个方向没车之后再进路，晚上或下雨，要打开车窗观察，耳朵也可以感受到来车的声音。
: 在国外开车，这种更要让到两个方向都没车，不能先占住一个道，老外的意识里，根本不会防范到主路上会有车抢上来的，所以等到他发现有人这么做了，可能也没时间刹车了。这种教训太多了。
: 【 在 springhjklas 的大作中提到: 】
: : 9天逆向青甘大环线接近尾声。从察尔汗盐湖赶到茶卡镇住宿，不想走回头路就选择了京藏高速。两个人交替开车，奔袭了5个半小时， ...
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: ※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 124.64.17.*]
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