- 主题:上海交通执法这么严吗?
钓鱼执法好像就是上海发明的吧
【 在 johnbird (上局沪段T103/4) 的大作中提到: 】
: 钓鱼执法的概念先搞清楚
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: 【 在 astrotf (A750呢?) 的大作中提到: 】
: : 这个是有钓鱼执法嫌疑的。这个路口是双车道左拐,对于不熟悉的人很容易开到路口才发现要变道。如果不加塞的话,在视频这种车流量下真不知2分钟能等到直行没有后车么。那两个警察肯定是知道这个的所以就站在第二左转道跟直行车道的分界线那儿等着。
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越严格越好,还有拉链通行等等,看好大上海,法治优先,提高通行效率
【 在 maomaogou 的大作中提到: 】
: 上海司机现在一般认为这个处罚是合理的,
: 普通的说法是开错了不是理由,自己去下一个路口纠正。
: 发自「今日水木 on V2217A」
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这也能成为理由,照你的理解,去个陌生的地方,都能申请几天免死
【 在 astrotf 的大作中提到: 】
: 这个是有钓鱼执法嫌疑的。这个路口是双车道左拐,对于不熟悉的人很容易开到路口才发现要变道。如果不加塞的话,在视频这种车流量下真不知2分钟能等到直行没有后车么。那两个警察肯定是知道这个的所以就站在第二左转道跟直行车道的分界线那儿等着。
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当然不是,北京交警发明的
【 在 HYNOS (原来是谁谁) 的大作中提到: 】
: 钓鱼执法好像就是上海发明的吧
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: 【 在 johnbird (上局沪段T103/4) 的大作中提到: 】
: : 钓鱼执法的概念先搞清楚
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北京交警就一个字,懒
正常事儿都懒得干,谁有功夫钓鱼
他们大部分都是为领导出行封路服务的
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 当然不是,北京交警发明的
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愿赌服输,被罚也不冤!
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嗯,我也觉得是因为连续变道被拦下了。
【 在 likely 的大作中提到: 】
: 有连续变线嫌疑,但判定为加塞有点吹毛求疵了,照这样判法,车多的时候就很难下环线了,不可避免地需要提前加塞并线到最外车道。如果把判罚场景限定到红绿灯,那么有一定合理性
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就问误入第二左转道应该怎么操作不被罚?
【 在 astrotf 的大作中提到: 】
: 这个是有钓鱼执法嫌疑的。这个路口是双车道左拐,对于不熟悉的人很容易开到路口才发现要变道。如果不加塞的话,在视频这种车流量下真不知2分钟能等到直行没有后车么。那两个警察肯定是知道这个的所以就站在第二左转道跟直行车道的分界线那儿等着。
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