- 主题:北京摇号错失良机
这个有文件的，你可以查阅，2010年公布的，并不是我自说自话
【 在 Sabella (阿根廷国家男子足球队前教练) 的大作中提到: 】
: 认字儿的都不会这么说。当然，你一贯无知无畏，自说自话。
: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: : 不是的，主要是为了治理大气
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至少应该放开二手车可以带牌过户，这么大的保有量，交给市场，分分钟解决了。
【 在 junerainn 的大作中提到: 】
: 当初面对400万存量车，出摇号政策的时候，除了规定增量摇号，应该同时规定存量车免10年使用，到期后，指标入库也要参加摇号，因该没阻力。
: 发自「今日水木 on iPhone 4s」
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免费的许可变相卖钱，不合适
【 在 kawolu (渚) 的大作中提到: 】
: 至少应该放开二手车可以带牌过户，这么大的保有量，交给市场，分分钟解决了。
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: 【 在 junerainn 的大作中提到: 】
: : 当初面对400万存量车，出摇号政策的时候，除了规定增量摇号，应该同时规定存量车免10年使用，到期后，指标入库也要参加摇号，因该没阻力。
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FROM 101.226.154.*
摇号是缓解拥堵，限号是防治污染
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 错误，你就算不学无术，也不是目不识丁吧？摇号网站就叫北京缓解拥堵……摇号是为了缓解拥堵，大气污染本来汽车排放就不是主要原因。
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发自「今日水木 on V2162A」
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FROM 211.90.237.*
那就继续摇号好了呗。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 免费的许可变相卖钱，不合适
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FROM 1.202.141.*
反过来手为什么一定不对？而且大气污染物来自小汽车尾气的微乎其微。
【 在 microblacker 的大作中提到: 】
: 摇号是缓解拥堵，限号是防治污染
: 发自「今日水木 on V2162A」
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FROM 219.237.202.*
没探讨理论基础，我说的只是交管局写在纸面上的理由哈哈哈
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
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: 反过来手为什么一定不对？而且大气污染物来自小汽车尾气的微乎其微。
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发自「今日水木 on V2162A」
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FROM 211.90.237.*
《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》是由北京市政府制定的一项政策文件，旨在通过限制私家车的购买和使用，缓解城市交通压力，保障市民出行安全。《北京市小客车数量调控暂行规定》本身也是将实现小客车数量合理、有序增长，有效缓解交通拥堵、放在“改善生态环境”之前的（见该文件第一条）。只字未提你所谓“大气治理”，拜托不要整天胡扯……
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 这个有文件的，你可以查阅，2010年公布的，并不是我自说自话
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FROM 219.237.202.*
纸面上写的的是：“实现小客车数量合理、有序增长，有效缓解交通拥堵、改善生态环境”，说的是生态环境，根本没提过所谓大气污染。
【 在 microblacker 的大作中提到: 】
: 没探讨理论基础，我说的只是交管局写在纸面上的理由哈哈哈
: 发自「今日水木 on V2162A」
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FROM 219.237.202.*
瞎说。
例子就可以看看深圳，也没见深圳满大街高污染老爷车跑吧。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 这肯定不合理，会导致大量高污染的老车继续在路上行驶
: 参考02式号牌，多少人为了保住这个号牌不舍得报废开了20多年的老车
: 这些车基本都是国一国二排放标准，污染严重，不符合北京大气污染治理的初衷
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