- 主题:列强里面为什么英国汽车很少？
一女嫁两夫也可以？
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 英国原来牌子很多 不擅长就都卖了或者关了
: 甚至一个牌子卖给天朝两次 MG分别卖给上汽和南汽
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俩人都愿意 你有啥办法
【 在 TraderJerry 的大作中提到: 】
: 一女嫁两夫也可以？
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英国不但能造汽车，还能造罗罗飞机发动机，实力很强劲，只不过都是豪华车型，受众面小吧。不要看被什么公司买了，要看品牌归属国和生产地
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阿斯顿马丁 捷豹 劳斯莱斯 宾利 Mini 路虎 还有啥
【 在 davidshaw 的大作中提到: 】
: 英国不但能造汽车，还能造罗罗飞机发动机，实力很强劲，只不过都是豪华车型，受众面小吧。不要看被什么公司买了，要看品牌归属国和生产地
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FROM 103.88.66.*
迈凯伦
【 在 Freezone 的大作中提到: 】
: 阿斯顿马丁 捷豹 劳斯莱斯 宾利 Mini 路虎 还有啥
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FROM 39.144.59.*
那会儿MG Rover是一个公司两个品牌，先是把罗孚75的平台卖给了SAIC，又把MG品牌的牌子和车型(其中就包括了罗孚75对应车型)、生产工厂一起打包卖给了南汽。
【 在 TraderJerry 的大作中提到: 】
: 一女嫁两夫也可以？ ...
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你肯定不看F1
【 在 goodmansy (鲁人) 的大作中提到: 】
: 德国，日本不用说，法国也有，英国车不行吗？
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笑了 走高端 是端盘子么
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FROM 221.12.47.*
名爵好像早年就是“英伦品牌”吧
【 在 ia 的大作中提到: 】
: 英国车企以前有的，现在或者死了或者卖了，没有剩下的了。
: 澳大利亚也一样，也没有自己的车企了。
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FROM 60.211.173.*
品牌都卖了，制造和研发都还在英国本土，就业和税收都在了，无所谓了，再说了，F1的大部分车队研发基地都在英国，技术力量都在
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FROM 221.232.174.*