- 主题:为什么说电车比较好开
便宜电车高速上差远了。速度起来了没有后劲
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 DaNeiMiTan 的大作中提到: 】
:
: 说白了，就是低价电车也能实现大排量豪华油车的驾驶体验和配置，所以给人的感觉是电车好开
--
FROM 111.201.28.*
油车开空调怕中毒，
这是电车对油车党担心电车自燃的有力回应
这招要常用
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 电车好开有多方面，最核心的有3个：
: 1. 加速有力且顺滑，完全无顿挫。油车不管是双离合还是AT（即便是9AT，10AT）都很容易开出顿挫感，CVT这个无力的弱鸡不提也罢
: 2.油门响应速度随叫随到。即便是宝马、奥迪的运动调教，油门踩下去和动力上来都是有滞后的，而电门真的是实时传递，太灵敏了。
: ...................
--
FROM 14.150.147.*
油车也有自燃的，但电车还没发现睡觉自燃或缺氧的。请以事实为依据
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 油车开空调怕中毒，
: 这是电车对油车党担心电车自燃的有力回应
: 这招要常用
: ...................
--
FROM 111.198.60.*
也不用缺氧啥，油车怠速开空调的体验有多差相信很多人都有体会，根本没必要争论啊
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 油车也有自燃的，但电车还没发现睡觉自燃或缺氧的。请以事实为依据
--
FROM 221.224.127.*
其实这里都没提钱，油车怠速开空调太费油了。钱能搞定的事都没算，呵呵
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 也不用缺氧啥，油车怠速开空调的体验有多差相信很多人都有体会，根本没必要争论啊
:
--
FROM 111.198.60.*
费油不是问题
主要怕长期怠速空调影响发动机
偶尔为之没啥问题
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 其实这里都没提钱，油车怠速开空调太费油了。钱能搞定的事都没算，呵呵
--
修改:chelseaLL FROM 125.119.235.*
FROM 125.119.235.*
而且现在都是带着颗粒捕捉器的发动机，怠速时间长了还容易堵
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 费油不是问题
: 主要怕长期怠速空调影响发动机
: 偶尔为之没啥问题
--
FROM 111.198.60.*
自燃不是因为睡觉
是因为电池
0.79 bnD:/ 复制打开抖音，看看广东中山一辆 # 电动轿车充电时起火车主还在车内睡...
https://v.douyin.com/iJvP6e4h/【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 油车也有自燃的，但电车还没发现睡觉自燃或缺氧的。请以事实为依据
--
FROM 14.150.147.*
加速快 动力随叫随到
无他
--
FROM 223.104.42.*
就是这个意思。冲到灯前再刹车。
很多油车舍不得刹车，大老远开始当路障。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 能量回收就是急刹车，800米不了。
: 800米的，是玩滑行，0功率相当于空挡滑行。
--
FROM 111.201.28.*