任何时候必须以发展的眼光看问题。
我最近买了第三辆奇瑞。
早些年奇瑞的问题是颜值不在线，内饰做工糙。
但三大件很稳定，耐造故障率极低。老瑞虎几乎是玩命用，用了五年零故障。九万买的开了8万公里卖了四万。但内饰确实是糙，给人一种廉价感。
但现在的奇瑞在内饰上相比10年前可谓翻天覆地的变化了。这次又是9万多裸车价买了个瑞虎8，其内饰已经是质的变化了。。更别说8pro和虎9了。。

单说纯燃油版本，这俩日系我都看过，RAV4经常坐，同事买的。内饰做工也就是初代虎8的水准，远不如8pro和虎9。动力上2.0破机头还没虎8的1.5T电喷机头有劲。所以对这俩车真没什么好感。而且奇瑞的安全性要比这俩日系强太多了。买这两个车的人，真得是那种信息闭塞外加绝对信仰的人。
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【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 家里第一辆车就是奇瑞，但真的也是觉得奇瑞就是定位很低，不管2.0L是不是弱鸡，是不是到了十几万，品牌定位在我内心比奇瑞明显高啊。
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: 买任何东西不是只看参数性能，品牌，经过时间检验的品质，也都重要。一个品牌从低端往中端走是极其困难的。
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那肯定是智商税问题了。
再有就是信息闭塞，外加跪族心里。。。


【 在 gaofei 的大作中提到: 】
: 那么为什么是同价位
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星途和虎9同平台，这两个参数设定激进一点，加95油功率更大。。
8pro，艾8这种设定为适配92油，但是也能跑出个不到7秒的0-1加速。
星途整体用料更好一点。现在一些国家都BBE了。。E把A取代了。。
前些天保养的时候看了虎9，除了太大没什么槽点了。。。
虎9当时店家不让试驾，吐槽一下，只试驾了艾8...

另外再提一点，我现在买的最便宜的手动虎8，车内噪音也要远低于同事的RAV4。
不超60几乎是静音。60以上主要是胎噪。搞得好几次着着车我还去打火。。。

不是强推奇瑞。奇瑞只有油车好，如果没有油车情节的可以看看其他的国产新能源。
只是觉得中国人不应该老跪着。得对自己的品牌有信心。。

【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 那个星途瑶光和星途凌云跟瑞虎8、9相比区别主要在哪儿？就精装修和高功率的区别吗？
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奇瑞就是会自己打自己，哈哈


【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 星途从大到小好几款车，都跟虎九同平台？
: --来自微微水木3.5.14
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为啥？我是前本田，前rav4，现丰田hev车主，我还挺愿意再选本田的。。

【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: 买rav4的一般也不会考虑crv。
: 我第一辆车就是开本田的，在我这第二辆车的话crv一票否决，倒是rav4的 hev可以考虑一下。
: --来自微微水木3.5.14
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