- 主题:今天试驾了几款大俗车(glc e300 x5 5系)说说感受
【 在 leo1984 的大作中提到: 】
: 总体感觉开起来都不像开船,也都觉得不比老速腾强多少。当然动力肯定好些,然后大了两个级别的轿车和suv能有这样的体验应该也算不错了。再一个路面没啥坑,也没机会高速过弯,可能体会不出来。记录一下,看看感觉准不准确
: Glc:生平第一次试驾,带48轻混,油门不觉得硬或沉,方向变道也挺顺畅。只直线提了几次速,没有加速急并线,后排感觉OK
: E300:老款没有电机驱动,加速还OK,方向盘感觉轻。加速并线后排觉得有点晕
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“考虑每年开不到2000公里....”
那真没必要换车了
2000公里,就算全打滴滴豪华车,一年也不超过2w块
50w买理财,一年利息也不止2w呢,这还不算每年5w的折旧。。。
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FROM 220.181.41.*
何止底盘,发动机材料都减配的厉害,油底壳气门室罩盖都是塑料的,这不闹呢么。
这些合资一步一步作吧,早晚完蛋
【 在 EEeeEE 的大作中提到: 】
: 宝马底盘减配的厉害。
: 直接glc没毛病。
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FROM 103.208.15.*
我去年也是这么想的,换了台50的,结果还是一年跑不到3000公里
从性价比看肯定不合适,但是,怎么说呢,一家人都在车上,还是可以买个好一点的交通工具。
【 在 resin 的大作中提到: 】
: 换个好车,心情愉悦,啥事都想着开车去,总想出去浪,这样一年肯定就不止2千公里了。
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FROM 36.112.32.*
五十万的车,在你这里瞧不上,您不得开 100 万的?真 low。
【 在 javie 的大作中提到: 】
: 开GLC的有啥面子,连4儿子店都歧视C,这都是出了名的啊
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FROM 1.202.18.*
对标的让我就很奇怪,X5明显要比GLC高一个档次,对标GLE差不多。
【 在 winder9 的大作中提到: 】
: 人家ld说买x3就是买不起x5才买的这个,但这句话同样适用于glc,q5。我上一辆就是x3,非常好开,在城市里开太舒服了。
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FROM 123.125.212.*
快退休了,可以考虑买台国产电子四驱SUV去浪了,再不浪就浪不动了,合资车就是为了个面子,而且这些年基本没啥更新,德系的上百万才有得玩,日系的可见的崩塌,没必要的,钱多的老板另说哈
【 在 leo1984 的大作中提到: 】
: 总体感觉开起来都不像开船,也都觉得不比老速腾强多少。当然动力肯定好些,然后大了两个级别的轿车和suv能有这样的体验应该也算不错了。再一个路面没啥坑,也没机会高速过弯,可能体会不出来。记录一下,看看感觉准不准确
: Glc:生平第一次试驾,带48轻混,油门不觉得硬或沉,方向变道也挺顺畅。只直线提了几次速,没有加速急并线,后排感觉OK
: E300:老款没有电机驱动,加速还OK,方向盘感觉轻。加速并线后排觉得有点晕
: ...................
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FROM 218.17.51.*
想换就换,管他们那么多呢,人生有几次了
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FROM 182.40.34.*
老款x5,有优惠吧,你试驾的是新款的吗?
【 在 leo1984 (一个2b) 的大作中提到: 】
: 总体感觉开起来都不像开船,也都觉得不比老速腾强多少。当然动力肯定好些,然后大了两个级别的轿车和suv能有这样的体验应该也算不错了。再一个路面没啥坑,也没机会高速过弯,可能体会不出来。记录一下,看看感觉准不准确
: Glc:生平第一次试驾,带48轻混,油门不觉得硬或沉,方向变道也挺顺畅。只直线提了几次速,没有加速急并线,后排感觉OK
: E300:老款没有电机驱动,加速还OK,方向盘感觉轻。加速并线后排觉得有点晕
: X5:虽然车大。开起来并线转向不觉得笨重,试驾的2.0t,动力感觉够用。后排不晕,视野开阔。确实对我们来说总体看没啥短板。就是没优惠,超预算。考虑每年开不到2000公里,理性考虑不该咬牙上。
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FROM 223.104.42.*
特地登陆来回答一下。 有可能被骂收了5毛钱。 楼主按自己需要判断。
看你提到的车,应该家里就一个娃,5座够。周末开开溜达。
我家一样,平时不开车,2个娃。
建议:试一下L7,推荐pro。 动力优秀,隔音ok,车机OK。
我个人有L9和A6 Allroad,两个车都开得很少,也是周末溜达。各种换着开后,感觉L9有些不足,但搞得确实还行,更喜欢开L9。
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FROM 124.193.112.*
真的假的?音响都比不上速腾?
【 在 bjzhao123a (bjzhao123a) 的大作中提到: 】
: 我是老速腾2.0手豪,换了探岳330高配,音响噪音比不上速腾,其它都挺好。
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FROM 223.104.42.*