- 主题:一体化压铸技术
一个人开车觉得不太对劲
如果是国产车，这个人会先怀疑车是不是有问题
如果是进口车，这个人会先怀疑是不是自己操作不当
推出一个创新功能的待遇是一样的
【 在 huwang 的大作中提到: 】
: 自己造汽车或者其他的工业品卖给消费者啊。
: 比如，造比特斯拉更牛的汽车卖给世界消费者。
: 你的意思是，中国厂商不善于卖产品，还是不善于设计，还是不善于生产？
: ...................
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FROM 1.80.223.*
一般肯定没问题，就怕车祸，直接报废啊
【 在 huwang 的大作中提到: 】
: 十多年或者30万公里后坏掉，直接报废，99%的消费者无所谓吧。
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FROM 134.238.30.164
几种可能，各种分析，你非得转进到中国厂商就是差，服了。。。
【 在 huwang 的大作中提到: 】
: 自己造汽车或者其他的工业品卖给消费者啊。
: 比如，造比特斯拉更牛的汽车卖给世界消费者。
: 你的意思是，中国厂商不善于卖产品，还是不善于设计，还是不善于生产？
: ...................
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FROM 103.208.15.*
为什么会认为一体压铸更不好修？
传统方式对应的部件也是几十个小部件焊接在一起，撞坏了一样要切割，不是换几个螺丝就行的
【 在 ysd 的大作中提到: 】
: 一体化不好维修 ...
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FROM 114.254.10.*
别扯淡了，哪个同价位的车安全性比特斯拉高？
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 因为压铸体积太大，出来的都是砂眼马斯克不在乎车主死不死，车主死在特斯拉里也感觉很幸福 ...
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FROM 114.254.10.*
传统的可以钣金切割焊接进行维修，貌似一体压铸不能切割焊接吧，遇到这种程度的事故直接报废。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 为什么会认为一体压铸更不好修？
: 传统方式对应的部件也是几十个小部件焊接在一起，撞坏了一样要切割，不是换几个螺丝就行的
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FROM 39.171.60.*
这不感觉幸福的来了
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 别扯淡了，哪个同价位的车安全性比特斯拉高？
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FROM 123.125.204.*
前段时间同样的墙倒事故，传统焊接的早成纸片了，直接报废了
特斯拉能扛住，保险墨迹不给全损报废，确实头疼
【 在 ysd 的大作中提到: 】
: 一般肯定没问题，就怕车祸，直接报废啊 ...
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FROM 114.254.10.*
满嘴撒谎、随口造谣、逻辑混乱、不可理喻
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 这不感觉幸福的来了 ...
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FROM 114.254.10.*
不重要的地方，铝也可以切割焊接，寒潮那案子就是切割焊接了
核心骨架坏了还是全换吧，传统的修好了谁还敢开，保证不了原来的刚性
看看特斯拉车损险并没有比同价位的车贵，保险都不担心维修贵。
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 传统的可以钣金切割焊接进行维修，貌似一体压铸不能切割焊接吧，遇到这种程度的事故直接报废。
【 在 vta 的大作中提到:...
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FROM 114.254.10.*