- 主题:长时间低档下坡不给油有害吗
那时候职业司机一年也开不了多少车。和现在没法比。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 这是司机不行，职业司机应该知道这个技术的。
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发动机转数高手动升一档啊
【 在 freelaugh 的大作中提到: 】
:长下坡山区，低档位发动机制动，转速到3000甚至4000，不给油。这种驾驶方式对吗？:-哦——，分割线补充编辑:我觉得有
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驾照也不考长下坡啊。你现在裸考做科目4能过吗？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 你当时怎么拿的驾照
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FROM 171.218.204.*
科目一有讲。
我拿本17年了，那时候没有科目4.
【 在 mingtong 的大作中提到: 】
: 驾照也不考长下坡啊。你现在裸考做科目4能过吗？
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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不可能那么长时间的，中间肯定会刹车或者给油，搜哟没问题的，不用想那么多
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总算有个靠谱的把发动机制动原理回答了。
长下坡本来就主要靠发动机制动，刹车一般只在入弯，或者距离前车过近时点一下。其他时候都应该是匹配到合适档位后，靠发动机压缩空气来消耗势能。
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 不会有损害，发动机制动是靠压缩空气，如果有损害那也远低于燃烧燃料冲击对发动机造成的损害，也只是发动机寿命正常的损耗而已
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我在想，有几个人会这么操作的，难道车子不会自动进入某个模式吗
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 ylgao1987 的大作中提到: 】
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: 10年4w公里？？？？
: 我8年，第一辆车16w公里，第二辆车2w公里，摩托车3w公里了
: 山路上很多长距离弯道下坡，一直用刹车片都能闻到胶皮味，真到了需要紧急刹车的时候，刹车片过热就刹不住。
: 平时给油是发动机经过变速箱拉动四轮。
: 手动挡低档位是发动机不介入，变速箱低档位拖住四轮，强制四轮低速行驶，但对变速箱肯定有损伤，我以前经常这么干，有一次长距离使用，各种报警闪灯，路边停车重启后没事了，后来不敢这么玩了。
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FROM 171.218.204.*
嗯，同时还得踩刹车吧。
【 在 safari 的大作中提到: 】
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: 发动机反推，对汽缸活塞连杆等部件损伤较大。
: 建议给油加速下坡。
: 【 在 freelaugh 的大作中提到: 】
: : 长下坡山区，低档位发动机制动，转速到3000甚至4000，不给油。这种驾驶方式对吗？ ...
#发自zSMTH-v-@MEIZU
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新司机？
【 在 mingtong 的大作中提到: 】
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: 长下坡靠发动机制动？
: 下坡制动不是靠你的刹车？
#发自zSMTH-v-@MEIZU
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FROM 114.243.118.*
不合格司机哦。
【 在 mingtong 的大作中提到: 】
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: 【 在 freelaugh 的大作中提到: 】
: : 驾照没过啊兄弟？
: 我驾照10年了，驾龄4w公里，我不知道你们说的长下坡是多长，我下山从没切过手动模式
#发自zSMTH-v-@MEIZU
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