- 主题:五环设计有问题，永远在堵车
含泪点赞
【 在 chrome2000 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on iPhone 8」
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FROM 114.253.37.*
化工桥从来不堵
【 在 chrome2000 的大作中提到: 】
:发自「今日水木 on iPhone 8」
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 114.244.215.183
看看二环有多少出入口都被栏杆封闭了，当年治理二环拥堵的遗毒
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FROM 123.123.200.*
这不就是出口少导致的？
【 在 wangsxy 的大作中提到: 】
: 多了更没法走了，现在凡是拥堵的路段都是排队出主路导致的
发自「快看水母 于 PHK110」
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FROM 223.160.194.*
怪不得，我还没开车
【 在 bmczxjn (bmczxjn) 的大作中提到: 】
: 五环是按封闭、收费告诉公路设计的，大概在2003或者2004年取消了收费。
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: 【 在 Nay 的大作中提到: 】
: : 主要是出口太少
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FROM 111.201.133.*
我同意素质低的问题，天天堵大部分司机不知道啥原因吗，绕到前面的绝大部分司机就是想加塞，就拿四环京承出入口来说，天天都有加塞的，堵的不长也有跑前面加三的，除了素质低我想不出其他理由，对这种我一般不惯着直接往前顶
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FROM 114.244.246.*
有几个节点需要优化下，比如东五环，广渠和京通中间那段
【 在 chrome2000 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on iPhone 8」
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FROM 117.129.26.*
朝阳四环往东除了五环没有通畅宽敞的南北向通路，这个不解决东五环好不了
【 在 Pluto1949 (风物长宜放眼量) 的大作中提到: 】
: 有几个节点需要优化下，比如东五环，广渠和京通中间那段
: 【 在 chrome2000 的大作中提到: 】
: : 发自「今日水木 on iPhone 8」
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FROM 114.245.149.*
五环货车多
【 在 keng 的大作中提到: 】
: 堵死主要还是司机的问题
: 四环比五环好，是因为四环上的司机素质高一些
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发自「今日水木 on BLA-TL00」
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FROM 223.72.83.*
车道太少，受出入口影响很容易全堵死
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FROM 223.104.17.*