- 主题:唐DM三年5万公里简记
没开过护卫舰,
估计差不多
【 在 ZNZP 的大作中提到: 】
: 好车
: 不错
: 比护卫舰07 如何
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FROM 39.144.209.*
那必须的
【 在 huja 的大作中提到: 】
: 3yc拳打bba,脚踢法保兰,日系三大妈天天按在地上摩擦。
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FROM 39.144.209.*
老唐不是筷子底盘,相当一段时间是3家越野性能最好的车。
新唐dmp应该也不是。dmi为了降成本,不好说,这个没研究过。
diss品牌,也得做了功课才行啊。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 跑国道底盘还是很重要吧,唐这种筷子底盘能好?
: 还是说喜欢国道超车,要说超车电车都好使,这个是事实但没啥好吹的
: 另外车子应该贬值一半了吧,不知道byd的股票有没有把这个贬值赚回来了:)
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FROM 222.129.133.*
Z w q,这几个ID都凑齐了啊
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FROM 119.139.197.*
是不是筷子不重要,公路上开起来底盘垃圾是公认的
至于越野性能,那是另外一回事。你不会这两个概念都分不清楚吧。
而且这车也不适合越野啊,真越野其实更看重的是可靠性。要不你去西藏新疆这些越野线路看有几个老唐在跑。不怕趴窝吗?
byd还是有好车的,比如8万的秦,作为市内车和网约车很不错。但某些车就是吃了波电车先发福利而已,别的方面就是很普通啊。倒是现在的dmi,虽然底盘也垃圾,至少作为最便宜7座车之一性价比还过得去吧。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 老唐不是筷子底盘,相当一段时间是3家越野性能最好的车。
: 新唐dmp应该也不是。dmi为了降成本,不好说,这个没研究过。
: diss品牌,也得做了功课才行啊。
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
FROM 223.166.104.*
以老唐的保有量来看,去刨土的比例相当高了。
说它去玩越野并不是说这车是为越野设计,
只是说明这货底盘悬挂跟其它公路suv比足够结实。
跑圈速肯定不适合,但要说开起来有多不舒适,应该也没有。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 是不是筷子不重要,公路上开起来底盘垃圾是公认的
: 至于越野性能,那是另外一回事。你不会这两个概念都分不清楚吧。
: 而且这车也不适合越野啊,真越野其实更看重的是可靠性。要不你去西藏新疆这些越野线路看有几个老唐在跑。不怕趴窝吗?
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FROM 124.64.22.*
re,老唐对比亚迪贡献不低。
老唐DM除了不太适合过大石头路,其他基本都没问题。这货,绝对是豹5、U8的实验场。老唐DM憋了多少年没大换代,直到dmi出来。老DM就此演变分化为dmi、dmp、dmo~~~~ 电机差速锁,比亚迪基本上独一份。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 以老唐的保有量来看,去刨土的比例相当高了。
: 说它去玩越野并不是说这车是为越野设计,
: 只是说明这货底盘悬挂跟其它公路suv比足够结实。
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FROM 114.254.139.*
底盘操控舒适这些东西当然是相对来说,
相对拖拉机来说肯定好,
问题是市场上10万多底盘综合表现更好的车一大堆,
而且这帖子不是和卡宴在比吗,标准是不是也不能太低了。
至于说结实,这个我倒是没有担心过。
丰田筷子悬挂被骂很多年,倒是也没听说在结实度上出过问题。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 以老唐的保有量来看,去刨土的比例相当高了。
: 说它去玩越野并不是说这车是为越野设计,
: 只是说明这货底盘悬挂跟其它公路suv比足够结实。
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
FROM 223.166.104.*